还是亚托的尾巴问题!请指教!

Hyun

我的亚托打尾舵时,打左就往左转,打右就往右转,尾巴停不住!是什么原因?PG-03中立灯红绿都亮,是不是该调整感度?怎么调?请高手教教我!

Hyun

怎么没人理睬呀？

lxd1954

Hyun  在 2004-12-18 10:54 PM 发表:

我的亚托打尾舵时,打左就往左转,打右就往右转,尾巴停不住!是什么原因?PG-03中立灯红绿都亮,是不是该调整感度?怎么调?请高手教教我!

这种情况调感度、调中立都不行！必须打开发射机上下跟轴（油门桨距---方向混控）功能才行！
可以这样调：先将PG-03调至中立，将感度全关掉，然后柔和推油门，注意观察尾桨摆动方向，根据摆动量相应调整发射机的混控量，一般对老鸟而言，几次就能搞掂，新手则需要点耐心，少量、多次地调，特别注意机机刚要离地时尾巴的状态，调成理想的情况是---柔和推或收油门时尾巴大致不摆动，说明混控差不多调好了，这时再打开陀螺感度，机机离地后，如果出现追尾，再适当减小感度......

对这类比较高档的机机，个人意见应选用GY240等锁尾陀螺为佳。特别对新手而言，几乎不用怎么调（只需调几下感度），而且发射机的混控还必须关掉......

一两句话说不清楚，因每架飞机都不一样，还是应根据自己机机的实际情况来调吧.......

北京青年

看症状有可能是你的陀螺仪装反了哦！尤其是pg03这种陀螺仪最容易装反，如果陀螺仪装反了就会反相补偿，把陀螺仪翻一个方向试试！

gaonel

同意楼上的。另：刘老师，此人的遥控器是4通，因此没有上下跟轴

szm701122

哈哈陀螺仪反了

[ Last edited by szm701122 on 2004-12-20 at 08:20 ]

特帅呆王子

PG-03没有锁尾功能 是麻烦点，不知道里面的陀螺仪加速度选项选项有没有用

[ Last edited by 特帅呆王子 on 2004-12-20 at 14:31 ]

Hyun

问题解决了!的确是我的陀螺仪装反了!我把陀螺仪改装在机身側面,尾巴就稳定了!可以旋停.我是在八平方米左右的客厅旋停的.相对小电直来说非常稳定,只要调好微调,几呼没有象小电直一样的向左側滑动就能离地!只是四通道的老FUTABA的确没有高级摇控那么柔和,动作生硬!