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兄弟们看看我做的汽油艇

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楼主
发表于 2004-9-23 23:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用了两个月的时间啊,前两天去试航跑不快啊不爽。长12OOMM机器打草机的18CC。船壳用海面泡沫做胎玻璃布加树脂糊的,浆,舵,轴自己瞎做的。前辈们指教!!


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沙发
发表于 2004-9-24 00:08 | 只看该作者
瞎做都做这么好。。。。如果用心做。估计做神舟6号都没问题的~~~~~~~~:)
3
发表于 2004-9-24 01:04 | 只看该作者
螺旋桨太小当然不快了
4
发表于 2004-9-24 07:16 | 只看该作者
18cc会快吗?
5
 楼主| 发表于 2004-9-24 10:51 | 只看该作者
多谢几位指点了动力部分准备更换再试。
6
发表于 2004-9-25 20:38 | 只看该作者
这船好像吃水很深.螺旋桨有点小,汽油机的转速比甲醇机低,桨要比同排量的甲醇机要大一点.
7
 楼主| 发表于 2004-9-25 21:08 | 只看该作者
说的对,船比较重有9KG,没图纸只是凭感觉照猫花虎做的。
8
发表于 2004-9-25 22:50 | 只看该作者

18CC的机器?用58的浆试试。有动手能力的话试着改动一下驱排汽的角度。

还有点火提前点,能再加个谐振跑起来声音好似F1拉:)
9
 楼主| 发表于 2004-9-26 21:58 | 只看该作者
teddd  在 2004-9-25 10:50 PM 发表:

还有点火提前点,能再加个谐振跑起来声音好似F1拉:)
请问驱排气角和提前点火怎么调,不太懂说说看。
10
发表于 2004-9-26 22:27 | 只看该作者

首先谢谢你的祝福!

改造发动机是向很系统复杂的事情,每台发动机都有它的性能,包括发动机的驱排汽角度都是不一样的!还有进口机和国产机的材质也有很大的区别国产机改动太大转速上去了轴承,连杆,活塞缸体都吃不消,没看到发动机我不敢说!
11
发表于 2004-9-26 22:41 | 只看该作者
teddd  在 2004-9-26 10:27 PM 发表:

改造发动机是向很系统复杂的事情,每台发动机都有它的性能,包括发动机的驱排汽角度都是不一样的!还有进口机和国产机的材质也有很大的区别国产机改动太大转速上去了轴承,连杆,活塞缸体都吃不消,没看到发动机我 ...
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发表于 2004-9-26 22:41 | 只看该作者

13
发表于 2004-9-27 20:57 | 只看该作者
:em26:

厉害啊!
学习!!!

支持!!
14
发表于 2004-9-27 20:57 | 只看该作者

船做的不错,但一定要控制船的重量。

另外船的线型不是一般照样画壶能做出的,建议一定要按图纸做或盗版(翻模)
15
发表于 2004-9-27 22:28 | 只看该作者

霸王哥说的对!船体的线形很重要!

看到过修改过的耐久吗?有时船尾就差1毫米就是滑不起来。
16
发表于 2004-9-28 00:11 | 只看该作者
有道理
17
发表于 2004-9-28 11:36 | 只看该作者

18CC汽油机?

能说说什么牌子的吗?性能怎样?
18
 楼主| 发表于 2004-9-28 20:29 | 只看该作者
于老大机器是川崎(KAWASAKI )18CC打草机的,是本市玩飞机大哥转让的。性能在地面试车推油门时觉的力度不小,可到水里就没劲了。

[ Last edited by wjj on 2004-9-28 at 20:36 ]
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