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昨天郊区一场大雨，下得稀里哗啦，闪电爆响，弄得一夜没睡好。早上充满电在院里开飞。
飞机是不是很丑陋又熟悉啊。。。嘿嘿嘿~~ 它就是前段时间插房檐的主:em19:,精彩回顾：
《炸得最有喜感的一次~~ 450PRO悬空炸。。。？》
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=505396
接下来。。晒电池！！！
评价下目前买的9个电池。。。照片上为啥只有8个呢。。呃~~ 前段时间FPV飞丢整机，一块ACE电池固然也一起丢了。。:em25::em25: 2.75K啊。。
《两次上天，我也达成了FPV最高境界！提控回家！》
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=493277
第一排~
红色50C。。论坛上厂家测试区申请的测试电池，标称50C。应该没有那么多，但这块电刚到手时，飞起来绝对暴力到家，我的450PRO之前循环螺距10度左右，用一般3S电池快速连续侧摆没戏，只有这个电池可以做到连续侧摆还不掉转速，而且电压下降慢~~ 但是~~~~~~~~~
因为这个特性，它害了自己，因为感觉不出没力。在一次没听到遥控器报警的情况下，飞6分50秒，电调保护了:em17:才下来，这电池爆到了最后一秒，赶紧拔下T插量电池，只有2.8V左右了（带负载的电压更低）。再充满，它终于不给力了，现在只能和脸谱电池接近的放电能力。 因为严重过放，不好评价长时间使用后的性能，但是充满后放1天，掉电压到4.12V左右。
-------使用时间4个月
脸谱凯焰电池。。标称30C，基本上认为足量，+-12度螺距调转也不明显，但是2分钟以后~~ 一样变肉不少，3S通病。一块过放到3.4V，目前性能无明显衰减。 充满后放1天，掉电压到4.17V左右。
-------使用时间7个月
赤道动力。。标称25C，但和30C脸谱电池接近的放电能力，比较爽的是支持5C充电，用B6+ 4.5A充，20分钟左右能搞定，开车去外场用电瓶的话，有5个电就能循环飞。过放两次到3.2V，使用至今目前性能无明显衰减。 充满后放1天，掉电压到4.13V左右。
-------使用时间5个月
第二排~
ACE格式。。标称25C，实际放电还不如哥们的花牌低内阻20C，刚买来是都算暴力，几个月以后性能下降明显，侧摆负螺距大了调转巨明显，倒飞8字如果前进速度过快，因为掉转和风阻，飞机在空中会掉转过多而尾巴极难控制。因为有塑身美体铝板，看不出来身材走样，但解开胶带，拆下铝板，你才知貌似婀娜婀娜多姿的俊妞，实则是大腹便便，鲁智深他妹！！！充满后放1天，掉电压到4.01V左右。
-------因为电池是不同时间买的，使用时间从7个月~1年多都有
富力。。黑皮无商标，乃模型群里团购所得。到手时据说是20C，电池中的电坚强。。。过放多次，数不过来了，还炸过N次。一次翼龙撞树，飞机卡树上，电池从飞机上脱落，“嘣”。。一声巨响，掉在房顶上。还经历了山寨非耐FIRE450、山寨450 V2、直到非耐450PRO，经历过这些磨难，电池破相。。十月怀胎状。。。充满依旧只比赤道动力略差。充满后放1天，掉电压到4.1V左右。
-------使用时间2年
[ 本帖最后由 borneol 于 2011-7-21 19:25 编辑 ] |
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发表于 2011-7-21 07:53
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