用FY90Q，四轴最大能做多大

jianhunfeng · 发表于 2010-12-3 01:07

看很多人的四轴都很小，为什么不做大点呢，应该越大越稳啊，不太懂不知道FY90Q能控制最大多大的飞行器

zhen_sr · 发表于 2010-12-3 09:55

FY-90Q支持普通电调，看你能买到多大的电调（电机、桨）了，嘻嘻，此外，多只电调并联，可以实现8轴，12轴，16轴20轴。。。说说想想，能做多大的飞行器？！

godiy · 发表于 2010-12-3 10:57

:em16: 实在看不下去，说两句。

这样一路信号并联几路，最多也就能做绝对前后左右对称结构的多轴，如共轴的8电机四轴。
y6，圆形的8轴等楼上的怎么实现:em22: ，电机的轻微差异怎么调节，不然就算能飞手感也会很差。

更要命的是人家德国人设计多轴除为了大负载，关键的是要提高安全性。当其中一个电机或电调死掉的时候还可以安全降落。你这样一路信号并联多个，实际上降低了整个系统稳定性，任何一个电调有故障都会影响到与他并联的其他电调。那时多轴就会变砖掉下来。

还有，如果是用没有UBEC的电调，多数是7805这类稳压管，多个并联也会有问题，越多风险越大，症状是其中一定会有一个7805特别烫，给多轴用的电调还是应该特别设计才稳定可靠。

还有，我还不知道f90q的调参软件是能提供哪些调整，如果有标准的pid可以调节，那机架大小与电机大小就没什么限制，什么样大小的四轴都能实现。mk的调惨软件也没有开放所有标准pid参数，所以大多数mk玩家都在玩500mm的机架，如果要更大或更加小的机架能好飞，稳定，就要去改他的代码了。330x的飞控要适应大电机和大机架很困难就是这个道理，顶多能悬停，但是操控的手感不好。这些自动化控制的基本原理是没办法违背的。

中国人做东西真是彪悍呀:em01: ，很无语。

楼上还是去ouravrr潜水下，或者玩下mk的。

zhen_sr · 发表于 2010-12-3 11:45

1，学习了，谢谢楼上的；
2，“:em16: 实在看不下去，说两句。”——我一共也没写多少字啊？还看不下去？语文没学好？
3，“这样一路信号并联几路，最多也就能做绝对前后左右对称结构的多轴。。。圆形的8轴等楼上的怎么实现:em22: 。。。”——我想，对于人类这样的左右对称的动物来说，圆形的还是要分解为前后左右来理解；圆形的东东估计大海里的海星设计师设计起来顺手点
4，“更要命的是人家德国人设计多轴除为了大负载。。。。”——自然是电机多了控制系统可靠性降低，但：飞行器更可靠啰，单轴最可靠，可惜自己打转啊！难道德国人的四轴中的四个电机坏了一个，还能飞？！“人家德国人设计多轴”——中国人一般认为大于3的为多，德国人以何为多？解释下，我们学习下；
5，“还有，我还不知道f90q的调参软件是能提供哪些调整，如。。。”——不管什么事情你还不知道还敢评论那么多？！
6，“中国人做东西真是彪悍呀:em01: ，很无语。”——中国人做东西真是彪悍的——多了，让你慢慢知道；
7，“还有，如果是用没有UBEC的电调，多数是7805这类稳压管，。。。”——既然是“用没有UBEC的电调”你还怕并联？
8，“7805这类稳压管”——这叫集成电路！兄弟电子大概学的很嗨，就是语文没学好！
9，“楼上还是去ouravrr潜水下”——ouravrr我就不去了，40岁的人知识老化，看不懂，就爱玩；
10，“或者玩下mk的”——兄弟莫非是卖“MK”的？

[ 本帖最后由 zhen_sr 于 2010-12-3 12:08 编辑 ]

sgy0009 · 发表于 2010-12-3 12:01

反正俺对这东西不感冒你们没事干就用力掐吧入肉三分最好的感觉

godiy · 发表于 2010-12-4 11:35

原帖由 zhen_sr 于 2010-12-3 11:45 发表
1，学习了，谢谢楼上的；
2，“:em16: 实在看不下去，说两句。”——我一共也没写多少字啊？还看不下去？语文没学好？
3，“这样一路信号并联几路，最多也就能做绝对前后左右对称结构的多轴。。。圆形的8轴等楼上的 ...

唉，做技术实实在在就好，我发表我的看法，你不接受就算了，不要假装一副很专业的样子，让人笑掉大牙，7805三端稳压管与集成电路，就是苹果与水果的关系。
不能把7805简单并联使用，因为7805这类管子输出电压会有差别，这样就好比把几个电压不同的电池并联使用，高电压的会给低电压的充电。这样会导致其中一个7805很烫，电调越多，这个问题越严重。

我不是卖mk的，但是我玩mk，你卖这个飞控吧:em22:
另外拜托FY，宣传请专业点，这样会有更多玩家认可你们。

[ 本帖最后由 godiy 于 2010-12-4 11:54 编辑 ]