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事实证明等待是值得的,一向对飞机不感冒的老婆也特别钟爱它!
安装过程相对简单,就是襟翼的设定不得马虎!
3段襟副翼角度一定要准确!副翼向上的舵量不超过30%,向下可以大点!
在试飞的过程中此机特殊的襟翼设计确实有独特得地方。
一般我们在飞带襟翼的像真机时,当放下襟翼时飞机都会有或多或少的抬头力矩,这样对于带襟翼的像真机在什么时候放襟翼,放下的角度多少都相当考验飞手的经验,本来为了降低速度提高升力设计的襟翼在模型上使用不当可能就是当场炸机!
但斯图卡完全打消了我们原来对襟翼的看法。测试时高空放下襟翼飞机的姿态竟然没有变化,当时还以为开错开关了,当低空降落的时候再开襟翼才发现速度有明显的变化。可以非常稳定而慢速的进场。完全不用担心襟翼使用不当的问题!
建议手上有此款飞机的一定要试下襟翼功能!
视频中场地有限加上天气不是太好拍摄的不是太清楚,改天再测!
[ 本帖最后由 fakir 于 2011-10-9 09:48 编辑 ] |
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