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X4 X5尾推滑套 严重设计问题

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楼主
发表于 2013-1-7 11:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
X4 X5尾推滑套 内径是5mm 外径是6mm 壁厚0.5mm 0.5mm的厚度还要加工螺丝在上面,基本就没什么肉了,飞行中非常容易拉断,都是在螺纹处拉断,这个不是质量问题,而是设计问题,加大滑套外径,加大轴承就好了

现在飞X4 X5的都要小心了,这个地方迟早要断的

希望厂家改进

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沙发
发表于 2013-1-7 11:41 | 只看该作者
最近泰世怎么这么多的问题!!  厂家也不出来说说!!  很让泰世迷失望的!!  
应该重视模友们的意见
3
发表于 2013-1-7 12:18 | 只看该作者
X5 还没上天 我也发现了这个问题,感觉确实单薄了点.
4
发表于 2013-1-7 12:18 | 只看该作者
不明白 帮顶了 呵呵
5
发表于 2013-1-7 12:23 | 只看该作者
本帖最后由 火星先生 于 2013-1-7 12:30 编辑

正常使用下都不会出现问题。另外当使用时间长了,需要注意保持变距距的顺滑,当然加厚更强壮我也不反对。

GAUI的EP550 EP425 X4 NX4 X5这几款机型都是使用同一款滑套,而且累积下来的销量也不少了,出过问题也的只有少数几例。
之前出过问题的原因,是工厂组装工人的疏忽导致,使个别尾变距组件在组装时铜套已经有暗伤,所以有可能出现问题的只是极少数零件,现已整改。
如有售后问题欢迎联系我或加GAUI服务群:244083010
6
发表于 2013-1-7 12:54 | 只看该作者
意思是大家就可以放心飞了
7
发表于 2013-1-7 13:33 | 只看该作者
8
发表于 2013-1-7 14:29 | 只看该作者
呵呵!能出个升级件就更好了!!!
9
发表于 2013-1-7 16:22 | 只看该作者
我手上的X5飞了几百个起落也没出现断的情况,出问题应该还是个例。
10
发表于 2013-1-7 19:27 | 只看该作者
想入x5呢
11
发表于 2013-1-7 21:38 | 只看该作者
火星先生 发表于 2013-1-7 12:23
正常使用下都不会出现问题。另外当使用时间长了,需要注意保持变距距的顺滑,当然加厚更强壮我也不反对。
...

怎么说话越来越像YT的人了,没有问题,泰式千万别学啊,有问题承认改进就好了,看来天下乌鸦一般黑。现在不是一个两个,这么多人反映泰式应该检讨一下
12
发表于 2013-1-7 23:21 | 只看该作者
那个铜套是有点薄 但是正常飞行是木有问题的.安装时候你螺纹你要是拧紧了,螺纹吃力太多,变形了.自然容易裂开.本地N多X5,木有出这种问题的.
13
发表于 2013-1-8 11:31 | 只看该作者
自己也在飞X5,如果能加强,当然是好事,就像之前X7的单向轴承,换了加强型,好百倍
14
发表于 2013-1-8 14:47 | 只看该作者
15
发表于 2013-1-8 19:18 | 只看该作者
希望引起厂家重视,并给出解决方案。
16
发表于 2013-1-8 20:53 | 只看该作者
我的断了,以前发过图
17
发表于 2013-1-8 21:45 | 只看该作者
厂家的态度决定了他的信誉,他的信誉决定了他的销量
18
发表于 2013-1-9 01:38 | 只看该作者
当年,550 425时候,尾巴全部塑料,震动都吸收了,也没几个人来自旋,怕啥
现在,刚刚好调过来
应该改进的
头像被屏蔽
19
发表于 2013-1-9 05:03 | 只看该作者
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20
发表于 2013-1-9 15:55 | 只看该作者
应该是个例,但是绝对是设计缺 陷,不能因为只出了几起事故就说这个可以放心使用,其实厂家要是出升级件还是很简单的,我们这的模友,已经在联系自己改进了,但是是相当的困难,而且代价不菲呀
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