前一阵子惊闻论坛上有免费的电池体验活动，抱着吃螃蟹的心理掺和了一把。有幸抢到了一块DHD 2200MA/H 25C的体验电池。根据规则，使用10个循环以后发表体验报告。
古人云，拿人钱财，与人消灾。下面就说说我的使用感受吧。
我算是新入魔的，没有所谓老鸟的专业度，各位老鸟请绕行吧～
电池到手后第一印象。和我之前的电池一样，外面都是简单的纸盒包装。电池外面包了一层泡沫缓冲物做保护。动力线感觉有点短，但是很粗（和我原来的电池做比较）电池外观没啥太多可说的了。总体感觉中规中矩。
我主要是飞固定翼的，测试平台为蓝宇737-3的2m翼展电滑（电机型号不详，30A电调）、还有蓝宇的747-1塞斯那（xxd2212 kv1000、30A电调）、最新制作的1.2米翼展的飞翼（配置同塞斯那）
想站出来拍砖说我平台不行的老鸟就省了吧。手里就这几个鸡鸡。也没那个条件测啥暴力不暴力，弄啥放电曲线啥的。就是一玩儿，用不着搞得那么累。
实际使用中，电滑的留空时间可以在30分钟以上（给动力爬到一定高度就自己飘了）这个参考意义不大。
塞斯那的留空时间在20分中。其中大部分时间是半油门。约1/4时间全油门。留空20分钟。下来以后测电压还有11.3v左右，其实这个情况估计再飞上个5分钟也没啥问题。一个是怕电池过放，另外连续20分钟也该下来休息了，人也累啊。单独测量单片电压。3片电压均一致（使用万用表测得）
这个成绩应该还是不错的。比我原来的电池要好一些。不过动力性能方面在我目前的平台上就体现不出差异了。
10个循环中电池的性能无明显变化，各单独电芯一致性保持均较好。
我用过的电池现在比较少，所以相对缺少横向比较。这方面没有太大发言权。不过以目前DHD的价格来说。如果能达到其标称的性能的话。我觉得不说物超所值吧，但至少是物有所值的。
希望对大家以后的电池选择上能有一点点的帮助。
附一段我的飞翼首飞视频，使用的就是这个电池。
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发表于 2011-11-21 14:38
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