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Ⅲ号H型坦克改造中,7月30日55楼更新视频烈日玩坦克

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楼主
发表于 2010-4-15 10:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的3号H到了完全分解!把拖带轮整体提高(真实位置),

第一和第六负重轮改造为扭杆结构


车体天线还原(可竖起和放到),



炮塔小舱门开启固定器调整(参考实车)


正在改造BB炮为伸缩炮!难度挺大!估计会失败!昨天弄到晚上3点:em17:

[ 本帖最后由 mym26tank 于 2010-7-30 14:21 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-4-15 10:24 | 只看该作者
这个要顶。另外从动轮最好就轴承。
3
发表于 2010-4-15 10:25 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26: 我虎王的扭杆快好了,还有6个,哈哈
4
发表于 2010-4-15 11:35 | 只看该作者
老兄,终于不折腾你的小坦克了。:em15:
5
 楼主| 发表于 2010-4-15 12:40 | 只看该作者

回复 板凳 TigerI 的帖子

老婆给买的,去年的年终奖,及生日礼物!不过还得我自己掏腰包!:em15:
实验伸缩炮:改BB炮的,有动作,就是速度太快:em25: ,象机关炮:em17: 还在琢磨中!并将按在家:em15:
6
发表于 2010-4-15 15:04 | 只看该作者
顶一个~
7
发表于 2010-4-15 21:49 | 只看该作者
不错 :em19:
8
发表于 2010-4-15 22:26 | 只看该作者
期待完成!
9
发表于 2010-4-16 21:39 | 只看该作者
我最近也在改我的III号L。有一点非常的不明白。为什么要把第一和第六负重轮改造为扭杆结构?
第一和第六负重轮主要是由减震器的弹簧来支撑。改成扭杆似乎没有多大的用处。:em22:
10
 楼主| 发表于 2010-4-17 02:17 | 只看该作者

回复 10楼 inferno 的帖子

实车的减震器弹簧不外露,HL原厂的弹簧太硬另外弹簧压缩后占用了悬挂的行程,改过之后效果超好,有时间把剩下的都改了:em24:

[ 本帖最后由 mym26tank 于 2010-4-17 03:16 编辑 ]
11
发表于 2010-4-17 09:47 | 只看该作者
原来如此。呵呵。
12
发表于 2010-4-17 10:45 | 只看该作者
不错 顶起
13
发表于 2010-4-17 10:55 | 只看该作者
悬挂不错:em26:
头像被屏蔽
14
发表于 2010-4-17 14:44 | 只看该作者
已经由小到大了:em15: :em15:
15
发表于 2010-4-19 08:06 | 只看该作者
做的不错嘛
16
发表于 2010-4-19 08:46 | 只看该作者
最近扭杆很流行!!!!!!!!!
17
发表于 2010-4-19 10:59 | 只看该作者
26是偶像
18
发表于 2010-4-19 20:24 | 只看该作者
改得很不错。
19
发表于 2010-4-19 22:30 | 只看该作者
原帖由 xbaby920 于 2010-4-19 10:59 发表
26是偶像

绝对的偶像派+实力派,一直觉得26对底盘的改动很到位:em26:
20
 楼主| 发表于 2010-4-20 09:23 | 只看该作者
验证HL是否有更简单的改扭杆的方法,这样好改M26,M41。我就是喜欢改的过程,对结果没想太多!玩的不是坦克是改造:em24:
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