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15c电池和20c的用起来有多大差别啊?c是什么意思,哥们谁教教俺~

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楼主
发表于 2008-10-31 21:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
问题补充:3s1p是嘛意思?潜水看了半天又是串联又是并联的,一头雾水啊,谁给上上课,大家分享啦:em26: :em15:

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沙发
发表于 2008-10-31 22:09 | 只看该作者
15c电池和20c的用起来对新手来说几乎没有区别,老鸟做暴力飞行时才会有区别。

1C的意思是电池的内阻允许(保证足够小的输出电压跌落情况下)一个小时把电量放完,15C意味着1/15小时(即4分钟内)可以把电量放完,C数越大说明电池内阻越小,自身压降损耗越小。

一般来说15C即可满足普通飞行,20C~25C比较适合较暴力的飞行。

问题补充:3s1p是3串一并,也就是三个电芯串联。
3
 楼主| 发表于 2008-10-31 22:24 | 只看该作者
感谢跳跳虎的详解,那个据你回答补充一个:3s1p是3个电芯串联,难道还有别的模式?要我理解,单个是3.7v,只有3个串联才能达到11.1v啊:em22: :em17: :em00:
4
 楼主| 发表于 2008-10-31 22:26 | 只看该作者
问题补充,过放电压不能低于多少?! :em03: :em15:
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发表于 2008-11-1 00:08 | 只看该作者
还可以3s2p啊

过放一般是3V以下,一 般使用时控制在空中3.3V以上,空载3.6V以上对电池有好处
6
 楼主| 发表于 2008-11-1 13:48 | 只看该作者
空中3.3? 那是不是可以如下理解,整个电池不要低于9.9v空中,3s的?俺说的对不?
7
发表于 2008-11-1 13:58 | 只看该作者
LZ理解正确。
8
发表于 2012-3-29 22:11 | 只看该作者

感谢分享

:em00:
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