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JR DSX7 与 DSX9 的区别?

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楼主
发表于 2008-10-9 19:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
JR DSX7 与 DSX9 的区别?除了价格和通道外还有其他不同吗?用过的人来指导一下,谢谢!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-10-9 20:20 | 只看该作者
设置上DSX9比DSX7丰富,如果你只是玩一玩电直,DSX7已经很足够了。如果是大型固定翼或者大油直,那就需要DSX9
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 楼主| 发表于 2008-10-10 10:59 | 只看该作者
原帖由 kosh 于 2008-10-9 20:20 发表
设置上DSX9比DSX7丰富,如果你只是玩一玩电直,DSX7已经很足够了。如果是大型固定翼或者大油直,那就需要DSX9

DSX9有哪些功能来满足大油直呢?能不能详细说下,谢谢了!!
4
发表于 2008-10-10 11:02 | 只看该作者
帮顶,同问
5
发表于 2008-10-10 11:44 | 只看该作者
发动机每一个都有细微差别,随时间损耗差别更大,不同的燃料搭配、气候、温度等等对性能的影响是巨大的,对于大油机来说,需要更丰富的油门曲线和螺距曲线去控制发动机和飞机,开过车的人都知道转速的概念,所以油机还有定速器的概念。另外副翼尾翼混控,不同通道之间的混控等功能也是常用。高级控拉差距的更多是在固定翼方面。
6
发表于 2014-3-7 15:37 | 只看该作者
学习了
7
发表于 2014-3-8 20:13 | 只看该作者
学习了
8
发表于 2014-3-8 23:06 | 只看该作者
9比7的长的也好看点
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