老问题亚拓600n排气

木槌飞行 · 发表于 2012-2-29 13:02

这个排气亚拓600n的内部什么机构有高手给答复下吗每次飞完里面的残油总是怕流回发动机
除非拆下排气可以控出里面的残油高手们有啥办法吗

erdemutu78 · 发表于 2012-2-29 13:39

不玩油的路过

编程飞行 · 发表于 2012-2-29 14:20

没考虑过残油的问题，可我的发动机就是轴承坏的快点，20个起落就考虑换后轴承:em25:

醉酒驾车 · 发表于 2012-2-29 15:38

不会流回的，排气管内有三个腔，一号腔通过一个管将气射在二号腔腔壁，二号腔再通三号，三号腔排出气体。

木槌飞行 · 发表于 2012-2-29 23:56

不回流为啥会从排气接口处漏油

木槌飞行 · 发表于 2012-2-29 23:58

你是不是用的垃圾发动机正常飞行的话轴承不用那么频繁但是呢-_-如果经常不飞轴承是会容易烧的

醉酒驾车 · 发表于 2012-3-1 00:08

原帖由 木槌飞行 于 2012-2-29 23:56 发表
不回流为啥会从排气接口处漏油

从发动机和排气管接口漏油？飞行之后如果有一点油渍是正常的，放时间长了再漏就是密封不好了。
发动机用完后是要使用事后油after run oil的，这样可以长时间存放发动机。
如果不贫油飞行，残余油渍是不会损害发动机的。

datiao · 发表于 2012-3-1 00:27

亚托的管子的确存在这个问题!
现在我用两种办法解决问题：
1，飞完，手拿起动杆，转动起动头，将活塞转到有阻力，并保持10秒以上，让活塞堵住排气口，防止费油回流。
2，启动前，卡住化油器进油管，将机身向加速管倾斜，用启动器空转几次，排出费油，在正常启动。
这两个步骤可很有效防止费油回流，导致启动困难！

个人经验，仅供产考！

孙建江 · 发表于 2012-3-7 12:32

好办法。

^想入飞飞^ · 发表于 2012-3-7 12:54

废油:em04: 直接倒出来不行吗？

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