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2.1 采用运行频率高达24MHz的高性能CPU，拥有更出色的低速性能、更为细腻准确的油门精度、更为迅捷的油门响应和更出色的马达兼容性； 2.2 全部采用最新一代的功率管，内阻更低，耐冲击电流能力更强；
2.3 微处理器采用独立的稳压IC 供电，具有更好的抗干扰能力；
2.4 完美的定速和缓启动机能，直升机玩家的理想选择； 2.5 更为完善的刹车机制和启动模式，兼容固定翼和直升机；
2.6 具备“输入电压异常保护/电池低压保护/过热保护/油门信号丢失保护”等多重保护功能，延长电调寿命；
2.7 内置BEC输出电压可以通过软件调节，在5.25V和6V之间切换；
2.8 可配合多种编程设定卡（注：选配件）使用。参数编程简单直观；
2.9 通过专业液晶显示编程盒上的USB接口进行电调软件升级，让您永久享用最新的电调功能。
2.10 具备完整的自主知识产权，产品可持续升级更新；
3 产品规格 3.1 输出能力：持续电流40A，短时电流60A（不少于10秒）；
3.2 电源输入：2－6节锂电池组或5—18节镍氢/镍镉电池组；
3.3 内置BEC输出：3A， 5.25V或6V软件切换，开关稳压模式（Switching Mode）；
3.4 最高转速：2极马达210000转/分钟，6极马达70000转/分钟，12极马达35000转/分钟；
3.5 参数编程方式：利用遥控器油门摇杆进行设置、数码管显示设定卡、2合1专业液晶显示编程盒、专业电脑程序（通过USB接口）；
3.6 尺寸：59mm（长）*27mm（宽）*12mm（高）；
3.7 重量：38g（含散热片）； | 
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发表于 2012-8-28 08:20
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