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嗯，我是这么解决的，
前几日弄来的小车，发现80卡爪呈喇叭状，误差有6丝，估计是用的太多，磨损了。修复办法如下，（非专业修理法）：
1：找一个直径比卡盘孔径稍小一点的轴承（保证精度要好），锯下一段，
2：夹在卡爪最里面，也就是卡爪主要受力的地方（每个卡爪的接触面都有4个槽，把接触面分为5部分，锯下的圆轴就夹在最里面的那个面上，）
3：刀架上夹电磨软轴，装棒状金刚磨头（要长点），
4：车床正转，最慢速，大概50左右把，
5：电磨相对卡盘反转，最高速，我的大概20000转，
6：用大托板横向给进，一定要很慢，（不建议用小托板，你们懂的）
7：一直磨到没有火花，没摩擦声音，卡盘停，电磨头不停，并回到卡爪口位置，
8：纵向进刀一点点点点点点，意思是磨头跟某个卡爪无限接近，（不是接触），手转动卡盘一周检查，没错的话应该都不会碰到，
9：一遍一遍的重复4-8的步骤，（因为磨头会损耗变小，建议每次换一个磨头，我用了4个磨头完成）
10：直到反复到某一遍没有火花或磨的声音，拆下卡爪，手工+目测，一点一点的用电磨磨掉最后那部分，这个就靠感觉了，磨一点看一下，用棒子测一测，并反复拆装测量棒测量精度，既然无法达到，那就无限接近把。很麻烦。反正用这办法，我把卡盘修复为1.5丝左右，目的基本达到！
其实说到这里，还是建议买个新的把，时间最宝贵，回头是才是岸！！！ |
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发表于 2010-12-17 09:35
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