昨晚装好的F35 等会去试飞谁有经验传授一下

涵道不炸机 · 发表于 2011-9-24 09:25

请老手提供点经验比如那些需要加强的重心位置等等感谢

aqua19 · 发表于 2011-9-24 09:36

铰链需要加强，特别是升降舵。重心可以先靠前一点再慢慢调整。

涵道不炸机 · 发表于 2011-9-24 09:42

原帖由 aqua19 于 2011-9-24 09:36 发表
铰链需要加强，特别是升降舵。重心可以先靠前一点再慢慢调整。

多谢说明书上升降舵需要保持5度拉杆这点有没有必要？

石头Fly · 发表于 2011-9-24 09:49

原帖由 涵道不炸机 于 2011-9-24 09:42 发表

多谢说明书上升降舵需要保持5度拉杆这点有没有必要？

看一下重心，重心靠前的话，是的，否则上去低头。

seasonho · 发表于 2011-9-24 10:29

原帖由 aqua19 于 2011-9-24 09:36 发表
铰链需要加强，特别是升降舵。重心可以先靠前一点再慢慢调整。

这么早啊，下午会展

mamx666 · 发表于 2011-9-24 15:21

你你这样的F35我飞了2个第2个快报废了
给我的感觉就是那个5°很重要配黑旋风KV4800 还是很暴力的
这个飞机机头部分很脆弱，当然我是新手  下来的时候轮子很容易受伤你最好加固
其实重心就像十月说的样电池一放进去  基本没问题，就是那个5°一定要弄好
飞完了  给个图片或者视频哈

shawnw · 发表于 2011-9-24 16:13

我飞过，升降舵的铰链需要加强，最好是把原装的铰链拆下来，换成薄片状的铰链粘上，这样粘和面积更大更牢靠，否则降落的时候仰角大了升降舵面容易碰地，造成铰链和升降舵面的松动

kira0328 · 发表于 2011-9-24 17:16

楼主多少钱买的哇

涵道不炸机 · 发表于 2011-9-24 20:39

飞完了回来了 4个起落用的黑旋风KV4000的飞机很轻4000其实足够用的10月里面帖子介绍的混控模式感觉很灵活可是转向半径很大
还有个感觉这个机机抗风很差遇到小测风偏离也很严重我倒是觉得后轮要加固因为都是后轮先着地的 4着陆后后轮固定架有点松脱的感觉要打点热熔胶

涵道不炸机 · 发表于 2011-9-24 20:40

原帖由 shawnw 于 2011-9-24 16:13 发表
我飞过，升降舵的铰链需要加强，最好是把原装的铰链拆下来，换成薄片状的铰链粘上，这样粘和面积更大更牢靠，否则降落的时候仰角大了升降舵面容易碰地，造成铰链和升降舵面的松动

对的不过我降的时候没那么大仰角还好不过确实要加固

涵道不炸机 · 发表于 2011-9-24 20:40

原帖由 mamx666 于 2011-9-24 15:21 发表
你你这样的F35我飞了2个第2个快报废了
给我的感觉就是那个5°很重要配黑旋风KV4800 还是很暴力的
这个飞机机头部分很脆弱，当然我是新手下来的时候轮子很容易受伤你最好加固
其实重心就像十月说的样电池一 ...

恩买了个黑旋KV4800的在路上了回来换上
回来就把电机拆了

后轮卡有点松了

前轮在滑跑时磨损路面实在太差看来要买点胶胎了

[ 本帖最后由涵道不炸机于 2011-9-24 20:59 编辑 ]

green · 发表于 2011-9-24 21:19

多少钱买的

涵道不炸机 · 发表于 2011-9-24 22:18

原帖由 green 于 2011-9-24 21:19 发表
多少钱买的

288老苦那买的

mamx666 · 发表于 2011-9-25 12:46

不错不错你比我厉害多了!昨天下午我的机头再次折断，不想修了！
飞了2个F35 自己感觉太紧张了，手艺又差，所以有2次重大的失误，不然我不至于这么快就玩完了，这个涵道飞机就真的是太娇气了前后重心都好整，左右稍微有点偏重，上去过后就往一边倒，速度又快，纠正起来都恼火！还有这个飞机全动升降灵敏度确实很好，所以我建议把舵量调低一点，适应了在调高！
我还是打算买FMS的F15了