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show机:独一无二120之熄火盘v2版诞生-0408更新侧板加高等

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楼主
发表于 2012-4-6 19:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上午室内飞主轴限滑版120时,由于机械故障打滑了,于是经过一上午奋战,诞生了v2版的熄火盘,看图。

[ 本帖最后由 zxd88 于 2012-4-8 09:17 编辑 ]

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上盘扩孔6.5mm,与3mm主轴固定

上盘扩孔6.5mm,与3mm主轴固定

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用的是gaui的熄火盘固定环

用的是gaui的熄火盘固定环

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下盘玩具大齿轮来自suv推荐

下盘玩具大齿轮来自suv推荐

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扩孔压入3x7轴承和3mm单向轴承

扩孔压入3x7轴承和3mm单向轴承

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搭配的效果

搭配的效果

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扩孔功臣,无偏差

扩孔功臣,无偏差

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自制dfc

自制dfc

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用的是2.5mm横轴

用的是2.5mm横轴

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1.5变2mm延长马达轴

1.5变2mm延长马达轴

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尾管变径

尾管变径

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wiha改锥2

wiha改锥2

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快拆普通轴承,方便装卸尾巴扭力限滑装置来自suv推荐

快拆普通轴承,方便装卸尾巴扭力限滑装置来自suv推荐

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沙发
 楼主| 发表于 2012-4-6 19:23 | 只看该作者
本机从头到尾特点如下:
1、金属桨夹搭配2.5mm横轴,闲置的250横轴派上用场,需购买2.5*5的轴承;
2、dfc结构无阻力;
3、26元数字舵机,来自suv推荐;
4、加厚m120侧板;
5、xp 7a搭配hp08 2s;
6、全新熄火盘,实现大桨尾桨同转(原创,参考ep100设计,详见视频);
7、便宜锁尾舵机,250舵机固定座(变径实现),diy拉杆;
8、闲置2612v三轴;
9、250脚架;
10、自制碳纤尾管;
11、d02尾波箱变径插入碳纤维尾管,废物利用,变径方案来自suv;
12、尾波箱快拆轴承(非法兰普通轴承),拆装尾巴伞齿极其方便,特别是安装扭力限滑装置极其方便;

[ 本帖最后由 zxd88 于 2012-4-6 19:42 编辑 ]
3
 楼主| 发表于 2012-4-6 19:45 | 只看该作者
效果演示
4
发表于 2012-4-6 20:21 | 只看该作者
:em26: :em15:
5
发表于 2012-4-6 21:13 | 只看该作者
hp08 2S    电池怎么解决的??  飞行时间呢?
6
 楼主| 发表于 2012-4-6 22:15 | 只看该作者
原帖由 kid110 于 2012-4-6 21:13 发表
hp08 2S    电池怎么解决的??  飞行时间呢?

电池有两种,一种是自制400mah的1s平铺串联,厚度为1s,可直接插入;一种是2s叠加的,需把底板反装,刚刚能塞下,最好的方法是用加高的侧板,我的另外一架就如此。
飞行时间好的电池能到7、8分钟;旧的1s串联能到5分钟。
7
发表于 2012-4-6 22:32 | 只看该作者
不错,就是扩孔要求难度稍难了,一般人很难做到. DFC奖夹才是精华:em15:
8
发表于 2012-4-6 22:37 | 只看该作者
:em26:

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9
发表于 2012-4-6 23:15 | 只看该作者
和我搞的4G6单向大齿构造差不多。
10
发表于 2012-4-6 23:23 | 只看该作者
120也能用单向轴承啊
11
发表于 2012-4-6 23:23 | 只看该作者
请LZ问用的啥十字盘啊:em22:
12
 楼主| 发表于 2012-4-6 23:30 | 只看该作者
原帖由 suvsuv 于 2012-4-6 22:32 发表
不错,就是扩孔要求难度稍难了,一般人很难做到. DFC奖夹才是精华:em15:


起初用钻头由小至大0.5mm递增扩,不理想。后把扩孔器加到电钻扩,精度到了可接受范围,有偏差但不影响使用。
13
 楼主| 发表于 2012-4-6 23:34 | 只看该作者
原帖由 魔羯座-修罗 于 2012-4-6 23:23 发表
请LZ问用的啥十字盘啊:em22:

九鸟的,支持3mm。注意不是180。
14
发表于 2012-4-6 23:41 | 只看该作者
建议LZ量产,相信会有市场。
15
发表于 2012-4-6 23:45 | 只看该作者
好手艺,顶:em26:
16
发表于 2012-4-7 02:58 | 只看该作者
三轴2612?没接收可用
17
发表于 2012-4-7 03:15 | 只看该作者
:em15: :em26:   動手能力真強,

不賺錢的話,實在浪費人才!
18
 楼主| 发表于 2012-4-7 08:04 | 只看该作者
原帖由 禅与馋 于 2012-4-7 02:58 发表
三轴2612?没接收可用

2612是闲置的,这架爱机9成配件是闲置的,与其搁置,不如攒起来,静态也好。2612的表现出乎意料的好,感度旋钮开到最大,delay最小,悬停很稳。与他在ep100上的表现截然不同。
19
发表于 2012-4-7 23:45 | 只看该作者

问一下金属浆夹是不是450的尾桨,能不能详细说一下。

问一下金属浆夹是不是450的尾桨,能不能详细说一下。
20
 楼主| 发表于 2012-4-8 08:51 | 只看该作者
桨夹是450的尾桨夹。很早的时候就想试试,直到看到魔友椰岛的帖子后决定一试,果然好用。
改造步骤如下:
1、用薄锉刀把口扩约1mm,才能装下120的大桨;
2、若用2mm横轴,需把内侧轴承换成2*5的;
3、选合适的2mm横轴装配完工。

ps:若想用2.5mm横轴,需把两颗轴承都换成2.5内径的,2.5*5和2.5*6,再把250的横轴打磨两端到合适长度即可。
若想了解dfc的制作,参考我先前的d05的改装贴。
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