不明原因炸鸡，求解。。。。。。

fiyang · 发表于 2012-4-18 12:06

500 直升机，一直都没炸过，因为只飞航线。
配置比较通用，性能没问题。使用jr 9x2 控
炸鸡前最后一次飞行，将控的感度调制auto 自动模式，
起飞锁尾没问题，大概10秒后，空中的500直升机突然无法锁尾，尾巴拼命旋转。
打尾舵没任何反应。结果炸下来。
发现尾轴弯了，图片中的这个也断了

现在就不知道什么情况导致炸鸡。

是因为图中这个飞行的时候刚好断了导致尾巴无法锁尾炸鸡，还是因为控上的感度调到auto自动模式导致炸鸡，然后炸坏了图中这个东西？

以前一直没调过控上的感度到自动模式，锁尾都一直很好，因此一直没炸过。

现在也不知道图中这个是炸断了，还是空中飞行突然断了，反正是第一次调控的感度到自动模式就炸了，太巧了。是否是这个原因导致无法锁尾炸鸡，不清楚。

因此无法判断。请各位帮我判断下吧。

[ 本帖最后由 fiyang 于 2012-4-18 15:15 编辑 ]

litao850001 · 发表于 2012-4-18 13:01

:em23: 没用过jr，不知道这个auto模式是怎么回事？原来正常就别瞎折腾啊，

江南羽虎 · 发表于 2012-4-18 13:06

不能锁尾导致飞机自旋的原因很多、很复杂，我有一次飞450刚起飞时飞机突然疯狂自旋，赶快迫降下来，在地面推油门检查，尾旋翼转动正常，打方向舵也正常，检查陀螺仪工作状况也正常，尾舵控制机构很顺滑，后来无意发现是尾中联的固定顶丝松了，把它紧固一下后就锁尾正常了。

^想入飞飞^ · 发表于 2012-4-18 14:25

应该和控有关，没用过jr不好说！

醉酒驾车 · 发表于 2012-4-18 14:29

没事就别乱试，付出代价了(>﹏<)

ybburg · 发表于 2012-4-18 14:41

飞起来锁尾没问题的话不像是控设置的问题吧。倒像是空中机械故障

入沐三分 · 发表于 2012-4-18 15:08

:em23:

fiyang · 发表于 2012-4-18 15:17

回6楼，不会这么巧吧。飞了无数次，刚好把锁尾模式设置到auto模式，

图中那个就刚好飞行的时候断了，然后炸鸡。。这也太巧了吧。。。

和图中那个零件附近的尾轴也炸弯了。也有可能是炸坏了这个零件，而不是空中飞行折断的啊。。

fiyang · 发表于 2012-4-19 09:30

顶下啊

a_hua2006 · 发表于 2012-4-20 00:50

机械故障多一点。

LIKAI--001012 · 发表于 2012-4-20 01:06

:em04: :em21: 图片是450的尾波箱的L臂吧！　整个情况和控应该没关系！　起飞锁尾正常，　飞行十秒内也正常！期间应该有打尾舵吧！？　也如常！　然后突然空中　无法锁尾，尾巴拼命旋转！　。。。　绝大部分是机械问题！　１.　尾中联顶丝打滑松脱！　２.　尾铜套的松开脱落！　３.　尾轴齿（皮带齿／伞齿）和尾轴的解脱打滑！　４.Ｌ臂（塑料件／金属件）疲劳断裂，多于操尾舵时断裂开！　～～～　

fiyang · 发表于 2012-4-20 10:45

哈哈。阳台侠眼尖啊，图中是450的L臂，没找到500的图只能用这个代替了

我是调试飞机，所以不断的瞬间加油的。是最后一次瞬间加油就出现事故了。。

那你的判断那个L臂不是炸断，是飞行时候老化断裂的么？

而不是控设置的问题？

LIKAI--001012 · 发表于 2012-4-20 16:52

原帖由 fiyang 于 2012-4-20 10:45 发表
哈哈。阳台侠眼尖啊，图中是450的L臂，没找到500的图只能用这个代替了

我是调试飞机，所以不断的瞬间加油的。是最后一次瞬间加油就出现事故了。。

那你的判断那个L臂不是炸断，是飞行时候老化断裂的么？

而 ...

:em04: :em04: 在最后的一次急加油时才出现的尾旋事故！多是L臂的断裂，而不是炸断！前提是其他部件完好！ :em21:

fiyang · 发表于 2012-4-23 09:21

:em20: 还好是没装像真壳的测试，不然就惨了。

maonaizi · 发表于 2012-4-23 10:31

9X2有 AUTO吗？一直用DSX9未曾发现过。。

不明原因炸鸡，求解。。。。。。

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