床头内部虽然已经改为钢齿轮,但是感觉噪音比较大,不满意,所以再改为皮带传动,浪费了百多元!经过改装变得很安静。
1:主轴皮带轮内部示图,其内部结构是,前面有一段8mm长与主轴螺纹相配合的牙,直接上进主轴,然后再上原来其中的一个螺母。
2:中介传动示图,靠近固定架一端用内径12mm轴承,另外一端因为皮带轮外径只有40mm,还要车皮带槽所以只能用内径8mm轴承。
3:马达皮带轮与中介传动,取用30mm:45mm,1。5倍减速。
4:安装架结构示图,利用原来顶丝的两个螺孔固定铁板。
5:整体示图
6:特制的上主轴螺母丝批
因为用了密封式马达所以没有必要做外罩,原来齿箱外罩通孔小,不想破坏其完整性,所以要重新做一个,皮带轮因为要变速,打算直接外露。 |