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无刷电调的PWM频率高低影响什么?

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楼主
发表于 2006-11-3 16:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问:
无刷电调的PWM频率高低影响什么性能?
  比如:10K,16K,40K等等。。。。
  有谁感觉到什么明显的差异,也请说一下。
  比如:某种马达,选用不合适的频率会效率降低或者电调发热严重。。。。。。。

  现在电调支持一些什么频率?

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沙发
发表于 2006-11-3 16:56 | 只看该作者

理论上来说

理论上来说,频率越高越好。
频率越高,电流波形些波越小,对电机的发热量的减少有好处。
但是开关管的发热量会增加,所以一般要综合考虑选择合适的频率。
3
 楼主| 发表于 2006-11-3 19:42 | 只看该作者
多谢上楼的的指教。
大家还有什么看法啊?
4
发表于 2006-11-4 20:03 | 只看该作者
大家还有什么看法啊?
5
 楼主| 发表于 2006-11-4 21:42 | 只看该作者
我看了一下凤凰中文版说明书里面,高频率用于:低感应强度电机,不知道这里怎么回事啊。
    你们用电调时,有没有把频率经常改变啊?或者大部分人就一直使用的默认频率啊?
6
发表于 2006-11-5 09:37 | 只看该作者
频率高了涡流损耗会不会增大
7
发表于 2006-11-7 15:56 | 只看该作者
原帖由 王清华王清华 于 2006-11-4 21:42 发表
我看了一下凤凰中文版说明书里面,高频率用于:低感应强度电机,不知道这里怎么回事啊。
    你们用电调时,有没有把频率经常改变啊?或者大部分人就一直使用的默认频率啊?


低感应强度?什么意思?

应该是指低绕组电感量吧?
绕组电感越低,使用较高的PWM频率有利于电流的控制,或减小电流的脉动,从而对系统的稳定性有帮助。

PWM频率越高,音频噪声越小(主要是人耳不敏感),但是开关损耗大。
PWM频率越低,音频噪声越大(电流谐波也大),但是开关损耗小。

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8
 楼主| 发表于 2006-11-8 08:19 | 只看该作者
多谢上楼啊。
你们的回贴让我开始理性的认识了PWM频率对电机的作用了。
   大家还没有更多的补充啊?
9
发表于 2006-11-8 08:51 | 只看该作者
原帖由 跳跳虎 于 2006-11-7 15:56 发表


低感应强度?什么意思?

应该是指低绕组电感量吧?
绕组电感越低,使用较高的PWM频率有利于电流的控制,或减小电流的脉动,从而对系统的稳定性有帮助。

PWM频率越高,音频噪声越小(主要是人耳不敏 ...



有道理:em24: :em24: :em24:
10
发表于 2006-11-10 22:10 | 只看该作者
PWM频率高电调的CPU温度要变高,但MOSFET的工作效率会提高。频率低,CPU温度低,MOSFET效率低。
11
 楼主| 发表于 2006-11-11 08:58 | 只看该作者
我用了一下8K PWM,果然在油门半开时听到一个小的尖叫声,还过得去,应证了上面有位朋友说的,低PWM会有噪声。
   但用32K  时,还没有看出明显的不同来。MOS管的效率理论上面会除低,但对于低感应电机减少谐波会有好处。(我猜!)
   以前一直用的16K。
12
发表于 2006-11-11 12:49 | 只看该作者
哦,但是有些说明书上都推荐了什么电机有什么频率,就是不知道区分电机的有效方法
13
发表于 2006-11-11 20:16 | 只看该作者
把电机固定在工作台上,快速推油、收油,如果电机不卡就说明电调工作参数是正常的。推满油,听电机运转顺不顺,如果有微卡,就是进角或频率设置不当。不同电机对电调的要求不同,多试参数找到最合适的。
14
发表于 2006-11-11 20:38 | 只看该作者
主要影响马达的涡流损耗,相差几K的频率还不至于影响到开关管的损耗,其次就是噪音,频率高了声音听起来很尖,不过比起马达运转的机械噪音来说也算不了什么了。8K与16K用起来应该不会有太大差别,上到20K以上涡流损耗应该可观了。
15
 楼主| 发表于 2006-11-11 20:50 | 只看该作者
但测试的事实就是这样。8K 就可以听到一个尖锐的声音,16K,32K都听不到。
  测试的电机是一个录相机的主导轴电机,没有改过的,正常工作时很静。
当油门推到最大时,PWM消失时声音也消失。
  用车用电机,那机械噪声太大了,听不出一点尖叫声来。
16
发表于 2006-11-14 23:03 | 只看该作者
請問各位450th和450R32是那種感應的馬達,PWM應設在幾多K呢:em22:
17
 楼主| 发表于 2006-11-15 08:10 | 只看该作者
你转一下电机的轴,如果转动时一卡一卡的。那可以试着选低一点的PWM
18
发表于 2006-11-15 21:51 | 只看该作者
原帖由 王清华王清华 于 2006-11-15 08:10 发表
你转一下电机的轴,如果转动时一卡一卡的。那可以试着选低一点的PWM


转动时一卡一卡的,只能说明该电机的齿槽效应比较明显吧,应该与电感量大小没有必然的联系。
19
 楼主| 发表于 2006-11-17 09:39 | 只看该作者
据我所知,感应小的沾接磁钢电机,就不会“一卡一卡”的!
20
发表于 2006-11-17 10:57 | 只看该作者
原帖由 王清华王清华 于 2006-11-11 20:50 发表
但测试的事实就是这样。8K 就可以听到一个尖锐的声音,16K,32K都听不到。
  测试的电机是一个录相机的主导轴电机,没有改过的,正常工作时很静。
当油门推到最大时,PWM消失时声音也消失。
  用车用电机,那 ...




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