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朋友老路装的MONO1 "军刀"(视频已经上传)

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楼主
发表于 2008-12-29 23:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
老路:"
大家多分享,多交流,一同學習,一起進步.

我觉得“军刀”是一款竞赛级的MONO1,感觉整套船配质量是相当的,船体轻而挺,密而实,每一个配件设计都很专业很到位,舵系、轴系机加工件很精准,轴系的双段防漏技术更有自己的特色,体现了设计者的严谨风格。我在组装过程中有一点体会,现在论坛发表和各位模友一起交流,相互学习,初哥动手,多多包涵,敬请各位模友多多指教。
1.
在安装前把所有需要组装的零配件备齐,并对其规格型号检查确认,配件是否完好、有效、匹配。如船体的气密性、如果装好后发现船体漏水再做防漏很罗嗦,如舵机的大小安装尺寸和电气指标是否是最佳选择,防水套内的黄油的粘稠度,传动轴油盖孔与轴的阻尼度,马达与电调是否匹配、桨的匹配等等……

2.
工具的准备也是很重要的。微型直流电钻在开定位引孔时是有帮助的,阔孔器、什锦圆锉扁锉在修整毛边时是必不可少的,六角扳手、开口扳手,十字起、一字起小号的就足够了,剪刀、美工刀、直尺三角板也是需要的,粘接剂主要是环氧胶,少许502快干胶少许704硅胶和少许的螺丝胶,别忘了还要准备一点玻璃丝纤维,扎带要几根,1.5mm的板料准备一点,忘了,尖镊子一定不能少,上胶时它可是少不了的工具,小口的热风枪也是必须的。OK开始安装。


[ 本帖最后由 fx 于 2009-1-22 00:44 编辑 ]

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朋友的工作室

朋友的工作室

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沙发
 楼主| 发表于 2008-12-29 23:33 | 只看该作者

轴的定位

轴的定位

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垫起轴的角度

垫起轴的角度

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准备好的胶水和玻璃布渣渣

准备好的胶水和玻璃布渣渣

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开好零件安装孔以后的屁股

开好零件安装孔以后的屁股
3
发表于 2008-12-30 00:03 | 只看该作者
:em04:
4
发表于 2008-12-30 00:31 | 只看该作者
那充电的阵容够大的,顶啦
5
发表于 2008-12-30 07:19 | 只看该作者
帖子好详细
赞个:em26:
6
发表于 2008-12-30 10:22 | 只看该作者
不错 好东西!!!
7
发表于 2008-12-30 11:39 | 只看该作者
:em15:
8
发表于 2008-12-30 14:39 | 只看该作者
好详细
好帖
9
发表于 2008-12-30 15:51 | 只看该作者

水都冻起来了,看你到哪里玩

:em15:
10
发表于 2008-12-30 17:21 | 只看该作者
屁股左面的洞是干啥的?
11
 楼主| 发表于 2008-12-30 18:33 | 只看该作者
原帖由 happyskybaby 于 2008-12-30 17:21 发表
屁股左面的洞是干啥的?

翻转水仓的进排水口,左右是船翻了以后水进入到翻转水仓里面使船的姿态发生变化,从而自己翻正。
12
 楼主| 发表于 2008-12-30 18:38 | 只看该作者

轴角度的定位

姜还是老的辣,老路找来一个4方铝材绑在上面作为临时基准面~比我平时用玻璃桌子方面多了~(设计对白)
.     
老路:
      “         第一步:船体上各配件的定位开孔。传动轴孔,这个孔相当重要,特别是上下的尺寸,8mm对马达输出轴线的同心度和马达的安装位置有极大的影响。舵刀架的安装孔我是以船体的合模缝隙为基准作垂直辅助线确定的,保证了舵刀与船体的垂直。边刀也是垂直于船体。舵机推杆孔先开小一点待舵机架确定后再开到需要的直径。进水仓的孔有多种开法,可以看图片。开关插头插座我选择了最短组合,吸水孔开的离电调较近是参照了网友的做法,主要是把近水管缩短一些,减少水阻,有利于电调的冷却,出水孔同样处于这样考虑并冲向上方安装便于观察出水。天线离马达和电调远一点是有必要的。各孔的尺寸按配件的实际尺寸,配件之间的尺寸都是模友的经验值。开孔基本完毕。看图片。

第二步:开始安装。传动轴套的安装,先找一根平直的工艺棒,我用的是一节方铝,用胶带纸固定在船底,将传动轴套70mm处用铅笔作上标记穿过安装孔,再用橡筋固定在工艺棒上,三点一线有保障,轴套外露尺寸有保障。找一点轻木做一个垫木垫好,用铅笔打上记号防止位移,用少许502速粘一下并使轻木吸满502胶水,看图片。调环氧胶玻璃丝钎维剪断7mm左右长加一些,注意,上胶时应将轴下方转上来先上,用镊子镊少量胶丝往根部和垫木上涂一点,轴套上涂一点旋转轴套使轴套一周均匀涂到胶,用镊子补充胶丝,中途用热风枪适当加温在补胶丝,加温是一定要的,它可以使胶液更好的渗透防漏。待固化。

。”

[ 本帖最后由 fx 于 2009-1-4 14:35 编辑 ]

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发表于 2008-12-30 19:44 | 只看该作者
支持!继续等待下文和视频:em15:
14
发表于 2008-12-31 20:51 | 只看该作者
还没有下文啊,期待:em04:
15
 楼主| 发表于 2009-1-4 14:31 | 只看该作者

舵机架的制作

老路:
“    舵机架的制作安装:舵机架用1.5mm左右的板料可以做成一体或者分离的,我做的是分离的,重量可以减轻几克,做两个小角铝并在下面的面上打一个孔,粘接时小孔内注入胶丝增加强度,先不要粘,把舵机推杆从打好的小孔穿过,把舵机臂加上快装接头接好,把舵机放在舵机架上将舵机推杆穿入快装接头,调整舵机与舵机架的高低,调整舵机架与船体轴心的距离,定位舵机架的准确位置并用铅笔作上标记,忘了,舵机推杆的另一端与舵刀转向臂的固定孔连接,这时才能确定舵机架的准确位置,舵机推杆最好不要打折使用使舵机发挥最佳效率,减短一点推杆又可以减轻几克。还要按舵机说明书提供的尺寸做一个舵机工艺板,主要是便于粘接舵机架,不使胶液摸在舵机上,看图片。”

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16
发表于 2009-1-4 18:43 | 只看该作者
好舵機~
17
发表于 2009-1-4 18:50 | 只看该作者
:em10:
18
 楼主| 发表于 2009-1-4 21:11 | 只看该作者

海报

中途插入军刀海报一张`~

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19
 楼主| 发表于 2009-1-7 14:45 | 只看该作者

电机座和轴的固定





老路:“马达固定座的安装主要是控制轴线与传动轴线的同心度,一般做法是将马达和机座先装好,将马达马达座和传动轴琐紧来上胶固定,由于马达自重,待胶干后总不是十分理想(当然后期是可以调整的)。也可以作两个工艺片,中心各打2mm小孔,工艺片尺寸一定要和马达前端盖一致,用两个等高圆柱体上在马达座上,做个模拟马达和座的总成,并临时将传动轴上的一个防油帽取下来安在轴后方上,使轴套从两边看都只有2mm的小孔,这样从后面看进去就变成42mm的小孔,用一只小手电照在船体前内部,从轴套尾瞄进去4点一线,看到电光,固定打胶,由于模拟马达较轻,好固定,虽然做起来麻烦些,但不容易产生位移,可以让输出轴的同心度保持的相当好,达到了减小阻力提高输出效率的目的。”

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发表于 2009-1-7 14:59 | 只看该作者
:em26:
好教材
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