无比郁闷的半天，半天之内连坏两个gws6克舵机

cityknight · 发表于 2005-3-27 12:27

part one

早上准备去例行体育场飞450x，3个tower pro的9克舵机，1个gws的pico6克舵机控制尾舵，在家中进行飞行前检测时发现，插上电源后，听过凤凰电调清脆的鸣叫后，GY401指示灯闪烁然后常亮，中立点确定。试着推一下副翼，升降舵，天哪，完全没有反应。条件反射性的立刻拔了电源，检查线路，没有问题。再插电源，故障依旧。。。晕。无意间碰到电调，烫！！发烫位置在BEC5v输出端。心想这下完了，烧电变，赔大了~~~。于是拆下电调，装到飞翼上测试，完全没有问题，稍微松了口气。最大的损失避免了。分析一下原因，发烫位置在BEC5v输出端，可能接收器内部出现短路。于是拆接收器，用4.8v接收器电源测试，又完全正常，晕。查不出原因。把一切复原，插电源，电调依旧发烫，昏倒，有无意间摸到尾舵机，感觉温度那么点高于常温。仔细一想，不好，不会我刚换不久的GY401烧了把，狂冒冷汗。。。颤颤悠悠的继续测试。发现只要拔了尾舵机，一切都正常了。晕，最没想到的东西坏了。把舵机拆下，装到飞翼上仔细研究，发现只要这个舵机连到接收器上，其他舵机都工作不正常。完，真的坏了。我敢发誓，尾舵控制机构完全顺畅，没有什么阻力的。心想大概gy401比gy240强太多了，活活把gws pico累死了。

wuyaoliang · 发表于 2005-3-27 12:45

我也来说两句！我也碰到同样的情况4次了，也同样坏的都是尾舵机！也是电调发烫！
我也用401，凤凰电调
大家分析分析原因！！！！！！！！

cityknight · 发表于 2005-3-27 13:14

part two
上回说到废了尾舵机，450X被迫停飞。大好周末不能白白浪费，拿出我的练习机esky3D改（gws pico6g舵机x3 gy240 ele的17A普及无刷电调，华迈4200kv无刷，最有特色的是该机使用450xABS桨，截短了点，并将螺距曲线调整为一条平线，也就是固定螺距。这个也是迫于无奈，gws pico的回中性太差了，悬停螺距极难调，每次油门推到悬停位置时，螺距都不一样，螺距变化还会跳跃性的，用固定螺距省心。由与用了450xABS桨，飞行重量已经突破400g，再加上设定螺距较小，转速较高，桨又重，飞行稳定性极佳，差不多可以放手悬停10s，抗风性也不错。全速油门电流6A以内，是作为练习和家中飞行的不二选择。当然由于ABS桨的重量和高转速，杀伤力也有一定的提升。）到小区空地练习四面悬停。爽快的飞完了一块电池，一摸电机，略高于气温，于是装上第二块接着HI。飞了5min左右突然发现，副翼左右极不灵活。落地检查，发现ccpm机构的三个舵机中的一个不动了，晕。回家检查发现，这个舵机插在任何接收器上都没任何反应。

至此，6个服役的GWS pico 6克舵机已经阵亡2个了，看来我要找出我最早的那台被拆散雷鸟来改装一下了，雷鸟只要2个舵机就够了。

舵机真的是消耗品吗？我的6个gws pico舵机均购于ele，排除假冒伪劣商品。

下午只能去飞翼了，那两个gws pico舵机千万不要在阵亡了，否则真的破产了

hyf · 发表于 2005-3-27 14:15

我是用青鸟舵机，还好没坏！看来尾舵机质量一定要好。
对了，你看看gy401是不是打开了数码舵机开关？如果是，就肯定会烧坏普通舵机的。要设置DS＝off

chujian · 发表于 2005-3-27 14:29

大家换个H50吧。

hyf · 发表于 2005-3-27 14:41

听说h5不错，在哪里可以买到？？

jait888 · 发表于 2005-3-27 15:10

没想到，原来楼主的现象跟我的一模一样！
我的也是凤凰电调，gws5.4克舵机，同样发现电调发烫，gws舵机坏了，陀螺仪是240，坏了2个gws舵机了，但是现在用的gws舵机又都用了很长时间没坏，估计是批次性问题。

jait888 · 发表于 2005-3-27 15:11

不过我坏的不是尾舵机，是ccpm的控制舵机！
请问hyf，青鸟舵机哪里可以买到啊？

hyf · 发表于 2005-3-27 16:07

以前商城有卖，后来不知怎么回事，不卖了

cityknight · 发表于 2005-3-27 16:25

想不到同病相怜的人还真多啊，以后有问题大家要多多讨论讨论，好产品要推广！

cityknight · 发表于 2005-3-28 14:38

chujian 在 2005-3-27 02:29 PM 发表:

大家换个H50吧。

我也想啊，不知道哪里有

cityknight · 发表于 2005-3-28 23:37

怎么可能没有关，又不是第一飞试机就挂掉的，飞了几个架次才挂的

test422 · 发表于 2005-3-28 23:49

是不是401的设置上为数字舵机方式,如果是数字舵机而连接的是普通舵机,那么舵机必烧无疑.

北京青年 · 发表于 2005-3-29 00:13

改了ccpm对舵机还是有好处一个动作三个舵机共同完成会好的多了
我现在也觉得450x太费舵机了尤其是升降舵的舵机副翼和螺距相对还好点

hhibb · 发表于 2005-3-29 02:57

`你们烧了GWS5.4克舵机的检查一下舵机里的电机里的电刷,我一天就烧了GWS5.4克的舵机3个.

hyf · 发表于 2005-3-29 09:57

我的舵机一直没坏过，看来以后飞的时候要小心，说不准哪天就坏了。

mosquito · 发表于 2005-3-29 11:23

关于青鸟舵机，以前是由我们提供的，后来因为故障率的问题，就没有引进了。

目前所有的舵机电机都是有刷的！所以用在尾舵机上时，如果陀螺感度太高或数码状态没有关闭，舵机实际上是工作一个极为恶劣的来回高频抖动的环境中。请各位使用时一定要注意。

另外配陀螺一般是建议使用带滚珠轴承的型号：PICO+F/BB　这样比较合适一些。

无比郁闷的半天，半天之内连坏两个gws6克舵机

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