昨天试飞了15级油动塞斯纳180,飞了四个起落,三箱油(115cc/箱)!
加油手拨启动,拨了十来下就启动了,调试飞机向天向地都不熄火,发动机运行的状态很好,全油门手挣起飞,感觉和翼龙差不多,只是动力要好一点!在空中几乎都是全油门和半油门飞行,因为当时风比较大,估计有3级左右,整风有4级!不过听说这飞机有人在5级风飞过,感觉他抗风性能比翼龙好!第一个起落飞到没油才降落,降落也相当成功很平稳,也是我玩油机以来的第一次独立操作降落的动作,第一箱油一共飞了13分钟左右!
降落之后立马给飞机加第二箱油,也是手拨启动,第二次启动比较困难,好象油针上油很小,于是我就调半圈,启动发动机,于是就急急忙忙的全油门上天!上天之后才发觉发动机油针给我调的贫油,一推油门转速上不去,于是就关闭发动机立即降落,这次降落的不是很好可能当时太急了,降落的航道有点偏离,把起落架碰弯了一点点,手弯一下就变回原样了!之后又继续启动发动机调油针到最高转速向天向地不熄火,全油门手挣起飞,这时候风比较小估计就1-2级左右,我就把发动机开到1/4油门处就足以让飞机平飞,第二次飞了19分钟就没油了,此次降落也相当成功!
继续加油飞第三次!这次没调油针,因为觉得发动机很稳定,手拨启动全油门向天向地不熄火立即手挣起飞,这次风比较大了,和刚开始的时候差不多,感觉用1/4油门飞比较吃力,逆风的时候用1/2油门飞,顺风就可以用1/4油门飞!飞到没油降落飞了18分钟,此次降落也很平稳!
感觉今天下午飞了这塞斯纳180 15级飞机很适合初学者玩,因为他可以飞的和翼龙一样轻松自然在天空飞翔!而且抗风性和动力都比翼龙好!
(2005年4月9日) |