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[滑翔机] 被毒翻了----扛架便宜的3米机来报到----(爽飞视频在68楼)

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楼主
发表于 2010-10-22 12:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


蓝色的是朋友的,改喷的车漆。







遥控用的10C,目前正在调机,2A+1F。就是遥控说明书没看懂:em16:
山坡起飞和降落不知道襟、副翼应该处于什么状态?
1. 襟翼全向下,副翼全向上(这个是蝶型混控?)
2.襟翼全向下,副翼全向下(这个是空气刹车?)

     坐等高手解答-----

[ 本帖最后由 zyy123 于 2012-5-22 12:04 编辑 ]

IMGP8305.JPG (27.84 KB, 下载次数: 63)

IMGP8305.JPG

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-10-22 12:42 | 只看该作者
山坡
1:起飞,各翼面均在正常位置。
2、降落,襟翼全下,角度大于45°小于90°,副翼向上按照说明书的舵量,同时升降舵推杆混控,T尾混控量不可大,以免深失速,无解。至于舵量,先看说明书稳妥,而后再逐步试验,得到最终结果。


[ 本帖最后由 turbo911 于 2010-10-22 12:53 编辑 ]
3
 楼主| 发表于 2010-10-22 16:53 | 只看该作者
谢谢LS了,很直观。不过,1和2有什么区别?
4
发表于 2010-10-22 20:26 | 只看该作者
1、是标准的butterfly,用于飞行中的减速,同时由于襟翼大角度下摆,起到阻力板的作用,但是机翼本身的升力会大幅度增加,抬头力矩过大导致机体低速过度抬头而失速,同时副翼的上抬能够部分抵消襟翼下摆产生的升力,但是为了保证机体仍然具有可控性,上抬的舵量不能为100%,最好更具说明书来设定,同时还要加上升降舵推杆混控来控制机体的俯仰。

2、机翼舵面全向下,是飞行过程中的浮力模式。有些厂家会建议同时开启副翼混控,副翼同步混控时需要注意角度,副翼放下的角度不能比襟翼大,否则容易造成翼端失速。此功能与靠地面力量(绞车或人力)牵引起飞模式类似。但如果将浮力模式设定为只放下襟翼,副翼联动设为可切换选项,则更能完成各类飞行控制。
5
 楼主| 发表于 2010-10-23 01:37 | 只看该作者
原帖由 turbo911 于 2010-10-22 20:26 发表
1、是标准的butterfly,用于飞行中的减速,同时由于襟翼大角度下摆,起到阻力板的作用,但是机翼本身的升力会大幅度增加,抬头力矩过大导致机体低速过度抬头而失速,同时副翼的上抬能够部分抵消襟翼下摆产生的升力, ...

谢谢高手的指点:em00:
我直接用10C里的蝶式混控,可以达到您图片上的效果,但升降舵混控是拉杆。应该改成推杆。对吗?
6
发表于 2010-10-23 02:54 | 只看该作者

回复 地板 zyy123 的帖子

一定是推杆,要机头低下来!
7
发表于 2010-10-23 08:09 | 只看该作者
襟翼和副翼反向就是空气刹车即蝴蝶刹了~襟翼向下副翼向上,同时尾舵上推压头:em15:
8
 楼主| 发表于 2010-10-23 10:45 | 只看该作者
哦,明白了 !现在进入配重阶段。
    谢谢各位!
         你们准备欣赏炸机图:em15:
9
 楼主| 发表于 2010-10-25 01:11 | 只看该作者
这是配重的照片,大瓶雪碧的瓶盖是球面的,当支撑架很方便。前提是先在机翼下面画上您需要的重心线。
奶奶的,配重就有500克。机尾有点扭,对飞行有影响吗?








[ 本帖最后由 zyy123 于 2010-10-25 01:17 编辑 ]
10
发表于 2010-10-25 13:19 | 只看该作者

回复 板凳 turbo911 的帖子

第二个图好像有问题.
11
 楼主| 发表于 2010-10-25 22:18 | 只看该作者
飞机装的辉盛13克金属舵机,只要把遥控摇杆突然放开,舵机就狂抖---不停。我心理压力大啊:em16: 以前用辉盛9克舵机还没这问题。
12
发表于 2010-10-25 23:03 | 只看该作者
在那里买的啊,可以给我链接么
13
 楼主| 发表于 2010-10-26 01:46 | 只看该作者
原帖由 liwie1992 于 2010-10-25 23:03 发表
在那里买的啊,可以给我链接么

5IRC上驶远模型处买的,450元。一般没现货,订货接近1个月。
14
发表于 2010-10-26 13:26 | 只看该作者
顺便问下楼主,你这架滑翔机名字叫什么,我怎么网上找不到啊
15
发表于 2010-10-26 14:24 | 只看该作者
楼主的确是好机!口水啊.
不过以我的水平,我怕是不敢飞了.除非改成电动,否则铁定有去无回啊.
16
发表于 2010-10-26 15:33 | 只看该作者
原帖由 zyy123 于 2010-10-25 01:11 发表
这是配重的照片,大瓶雪碧的瓶盖是球面的,当支撑架很方便。前提是先在机翼下面画上您需要的重心线。
奶奶的,配重就有500克。机尾有点扭,对飞行有影响吗?
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512320


512321

玻璃钢材料变形,用热水泡一下,就能校正。楼主试试。
17
 楼主| 发表于 2010-10-26 21:34 | 只看该作者
原帖由 turbo911 于 2010-10-26 15:33 发表

玻璃钢材料变形,用热水泡一下,就能校正。楼主试试。

不愧是911大哥啊,虽然我不认识你,但我知道911大哥是个热心的玩家:em00: ,谢谢 !
18
 楼主| 发表于 2010-10-26 21:42 | 只看该作者
原帖由 weijia8306 于 2010-10-26 13:26 发表
顺便问下楼主,你这架滑翔机名字叫什么,我怎么网上找不到啊

我把他帖子的内容复制过来:
这个飞机全名叫Condor-Magic-EVO4,翼展3米,同样可以在机头安装电机,这个飞机翼展更长,机翼更宽,几乎是ASW28的两倍,机身线性更好,所以在滑翔性能上更加优越。外单生产量是200台,因为时间紧迫,最终决定生产220台,预留20台给国内爱好者,交货时间是15号-20号,现在开始订购,价格是450一台,不包运,不还价,总共20台,定完为止。


Condor Magic EVO4
斜坡型滑翔机

规格:
材料 :玻璃钢机身,轻木机翼
翼展 : 3000 mm
机身长度 : 1270 mm
机翼面积 : 50.40 dm2
机身高度 : 280 mm
翼型 : Eppler 205
飞行重量 : 1700-1900g
遥控器 : 4通道

:副翼,方向舵,升降舵,襟翼

舵机 :微型舵机x6
19
发表于 2010-10-27 00:02 | 只看该作者
你这个滑翔机好飞吗?现在什么状况
20
 楼主| 发表于 2010-10-27 10:35 | 只看该作者
原帖由 yikepan 于 2010-10-27 00:02 发表
你这个滑翔机好飞吗?现在什么状况

这几天小雨,等天晴了,就去开了。
     正在努力找能安全降落的场地,第一次飞滑翔机,没敢想能安全下来。能捡个全尸就不错了:em15:
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