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并列大桨拉杆调双桨~

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楼主
发表于 2012-9-16 23:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以前也曾经被双桨坑苦过,大桨上贴个贴纸,飞一下,看看哪个在上哪个在下,降落,把其中一个大桨连杆扭一扭,起飞,还是有,再降落,再扭扭,一块电耗了差不多一半,眼睛都花了。
后来,我试着这样做:把两个大桨的拉杆同时卸下来,并在一起,拿在眼前,把两个大桨拉杆的球头孔尽可能的对齐,然后装上。试过好几次,再无双桨出现,个人觉得,简单,管用。
被双桨困扰的亲们,不妨小试一下,欢迎拍砖。

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沙发
发表于 2012-9-16 23:32 | 只看该作者
有示意图么?理解能力差了点……顶
3
发表于 2012-9-16 23:38 | 只看该作者
学习理解
4
发表于 2012-9-17 00:05 | 只看该作者
试过,,还是无法决绝!
5
发表于 2012-9-17 01:06 | 只看该作者
桨没问题的话,精度好点的螺距尺量螺距,加游标卡尺量拉杆,之后再低速转一下,即使有双桨最多也只差半圈,螺距量出来高的那个拧半圈即可。你这个方法要求桨和旋翼头的精度要相当好才能奏效,事实上两片量是有差异的,不可能两片同样拉杆长度下升力完全相同
6
发表于 2012-9-17 11:03 | 只看该作者
LS正解,让连杆长度相同那是基本安装要求而已,满足这个基本安装要求并不等于就木有双桨
7
发表于 2012-9-17 13:25 | 只看该作者
用电子螺距尺,调完基本没双桨。
8
发表于 2012-9-17 21:32 | 只看该作者
对于精度不高的桨,零度螺距时基本不会在同一旋转平面,对于这种桨需要用锉刀修磨桨根,修磨后抹上一层薄薄的502,风干后表面会有点凹凸不平,用细砂纸打磨一下就好,要是木浆的话桨根是塑料片就不用上502了。
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