悬停电流的数据（803g）依然4006电机。

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规格（550轴距，4006电机，1147桨，803g自重）一直致力于高效长航时，不断的调试，，选择，，，修改。今天买个电流表可以检测飞机的电流数据了。总悬停6~8A，感觉效率还行，2200电池可以航线15分钟了现在（不是悬停）。（4006电机比2216沉。剩下的重量你懂的）强度VS重量
买了2216和飞腾18A，先换下40的电调，顿时轻了70g.

ptlin

路过，看看!
不错!
有实验精神!

caiqiang1014

2200的电池能飞15分钟，你的是什么电池？我的配置跟你差不多，顶多十分钟，不然准备炸机吧。

豆腐阿皮

那么近，好危险

小捷

不错就是背景差了点，一堆臭鞋

zywang

总的来说，四旋翼比450 要 安全多了

kikilka

4006是3S或4S锂电的好搭档，不过电机平衡性有点不是很好，容易发生震动。不过对得起他的价格。690KV不错，挺省电的，配1038大桨。

nuaarobot

2200飞15分钟？？

我只能飞8~9分钟。。。

111千度

飞15分钟的重量是多少？

richardclli

這不用做實驗，有計算機可以用的，計算頗準確的

http://www.ecalc.ch/xcoptercalc.htm?ecalc&lang=cn

mrdgchen

学生娃？米不够搞这个没用的。。。好电机电调的效率要高很多，克效超过十很轻松的。。然后就是飞机要变大。。8旋翼飞40分钟，四旋翼飞一个小时很轻松的。。

天涯V

顶顶

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richardclli 发表于 2013-6-9 00:35
這不用做實驗，有計算機可以用的，計算頗準確的

http://www.ecalc.ch/xcoptercalc.htm?ecalc&l ...

这个软件有误差的，我用过，但只能参考。

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mrdgchen 发表于 2013-6-9 01:07
学生娃？米不够搞这个没用的。。。好电机电调的效率要高很多，克效超过十很轻松的。。然后就是飞机要变大。 ...

我只是工作4年又今年快研三的学生， 学生的确是没钱，我努力的方向不是什么飞控，而是动力系统的多快好省，而不是一味的上万容量的电池。

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111千度 发表于 2013-6-9 00:04
飞15分钟的重量是多少？

帖子写了，空机803g，2200电池通用175g.  而且15分只是保守的3.7，还没有设定3.6  3.5V。并且是户外缓飞航行。

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kikilka 发表于 2013-6-8 23:55
4006是3S或4S锂电的好搭档，不过电机平衡性有点不是很好，容易发生震动。不过对得起他的价格。690KV不错，挺 ...

是的，4006电机总体不错，我现在新的旧的共有12个了，大体上很平衡的，轴承和2212的似得有间隙，但是有几个很好纹丝不动。另外不平衡有可能是子弹头或桨的问题。

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ptlin 发表于 2013-6-8 23:17
路过，看看!
不错!
有实验精神!

谢谢支持。

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豆腐阿皮 发表于 2013-6-8 23:31
那么近，好危险

是啊，有点危险，以后注意操作。

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kikilka 发表于 2013-6-8 23:55
4006是3S或4S锂电的好搭档，不过电机平衡性有点不是很好，容易发生震动。不过对得起他的价格。690KV不错，挺 ...

恩，4006我现在连买带收已经有12个了，有几个轴承不框动的算是精品了。  配1038没试过，1047的桨试飞过，感觉没1147的好。