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发个视频,好几次差点炸机

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楼主
发表于 2013-7-26 07:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
发个视频,好几次差点炸机

视频没有拍好,
有点出位了
新手瞎飞





这个是1分50秒也差点炸了






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沙发
发表于 2013-7-26 08:15 | 只看该作者
有副翼450吧?

飞的挺好,那下被草把脚架钩住了,好悬,450力量够,又松脱了~
3
发表于 2013-7-26 08:47 | 只看该作者
装个无副翼系统得了,节约炸机成本
4
 楼主| 发表于 2013-7-26 08:51 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2013-7-26 08:15
有副翼450吧?

飞的挺好,那下被草把脚架钩住了,好悬,450力量够,又松脱了~

呵呵  是副翼的,升降舵现在有点抖。尾巴会跳
5
发表于 2013-7-26 12:01 | 只看该作者
多练模拟吧,练多了你就会说那不是差点儿炸了,只是玩玩而已
6
发表于 2013-7-26 13:57 | 只看该作者
加油
7
发表于 2013-7-26 15:17 | 只看该作者
感觉油门曲线设置的太敏感了,还有配套的螺距曲线,只练悬停的话,可以用水平油门曲线0-75-75-75-75,室外飞怕有风,可以给负螺距,设置到负2度到正7度或正9度,飞高速航线也足够用了,这样空中的稳定性要好很多,油门手只控制螺距值,而不是同时控制油门和螺距值,油门低于中位时,也不会掉转(水平油门曲线的优势),螺距曲线设置的再柔和一些,飞悬停会很稳~~~
8
发表于 2013-7-26 20:20 | 只看该作者
话说楼主还是飞的很稳得,假以时日定能有质的飞跃。
9
发表于 2013-7-26 21:22 | 只看该作者
你这个高度,掉下来完全没伤害~
10
 楼主| 发表于 2013-7-27 08:38 | 只看该作者
霹雳虎头猫 发表于 2013-7-26 15:17
感觉油门曲线设置的太敏感了,还有配套的螺距曲线,只练悬停的话,可以用水平油门曲线0-75-75-75-75,室外飞 ...

感谢兄弟的指导,我现在螺距是-2    6   9  油门是   0   30  50   70   100  是不是油门要调下啊?
11
 楼主| 发表于 2013-7-27 08:40 | 只看该作者
霹雳虎头猫 发表于 2013-7-26 15:17
感觉油门曲线设置的太敏感了,还有配套的螺距曲线,只练悬停的话,可以用水平油门曲线0-75-75-75-75,室外飞 ...

感谢兄弟的指导,我现在螺距是-2    6   9  油门是   0   30  50   70   100  是不是油门要调下啊?
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发表于 2013-7-27 09:54 | 只看该作者
allenchen029 发表于 2013-7-27 08:40
感谢兄弟的指导,我现在螺距是-2    6   9  油门是   0   30  50   70   100  是不是油门要调下啊?

你可以试试我推荐的油门设置,如果感觉油门太高,可以再降低一些,全改70或是65,但要与对应的螺距值匹配,否则油门值(转速太低,再对应较高的正螺距时)电调会出现发热情况,极端情况会烧电调~~~

油门值(电机转速)要与对应螺距值匹配~~~


13
发表于 2013-7-27 15:18 | 只看该作者
继续努力
14
发表于 2013-9-30 16:14 | 只看该作者
炸炸更健康

15
发表于 2014-7-5 01:15 | 只看该作者
没别的意思哦   不过螺距使用还要加强哦
16
发表于 2014-7-5 01:17 | 只看该作者
举个例子  手动 自动 刹车的时候点头现象   不过本人专业手动 !有副翼无副翼其实就是修正频率多少而已,操纵原理是一样的!
17
发表于 2014-7-10 11:51 | 只看该作者
炸吧炸吧,提高技术
18
发表于 2014-7-10 11:52 | 只看该作者
飞得还不错,比我好
19
发表于 2014-7-10 11:53 | 只看该作者
还是要多练习模拟器
20
发表于 2014-7-10 17:35 | 只看该作者
好帖,学习了
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