25级“小金星”起落架的改进

wh135 · 发表于 2004-12-26 21:59

25级“小金星”起落架的改进
25级“小金星”是一款非常好的练习机。但它的前三点式起落架明显偏短。如果用9寸的桨，起降时稍不小心就会打桨。而且前起落架也很容易弯曲。最近在修复已炸毁一年的“小金星”时决定将前三点式起落架改成后三点。其实很简单，首先将前起落架拆除不用，再将安装主起落架的木块组整体拆下（注意：包括两块起定位作用的木块），然后在紧贴第二隔框前下部两侧的机身侧板，比照安装主起落架的木块的尺寸开槽。按原样用胶粘好，干后将主起落架装上就完成了。
这是改完的样子。

尾撬就在原来的木质尾撬底部加了一段1.8毫米的钢丝增强。钢丝用502粘在挖好的槽沟里。钢丝前端弯一1.5厘米直角，插入木头粘死。

今天进行了试飞。起降效果非常好，对场地的适应性大为提高。现在即使用10寸的桨也没问题。原来担心没有可控的尾轮飞机起飞时会打转，但试飞时发现担心是多余的。起飞时，发动机全开，飞机冲出2、3米尾部就抬离地面，这时方向舵就已经有舵效了。

唐山模迷 · 发表于 2004-12-27 12:46

:em26::em24:

tanmeng520 · 发表于 2004-12-28 13:02

上单翼模型一般多用于初学练习～
不建议使用后３点起落架～
一是不好看～
二是后三点的模型模型出手后机尾台起～这样容易让初学者产错误～
三是降落的时候后三点的要主起落架先触地等模型没有动力的情况下拉杆打方向来减速～而初学用的前三点起落架不会出现这样的问题～
四是不美观～后３点的模型用在上单翼模型上难看～
五一般后３点模型会控制尾轮适合飞下单翼的特技模型～～好看而且容易控制起飞降落是的模型方向～所以不建议初学使用～如果楼主是高手那另当别论～呵呵～
个人意见～请大家指教～谢谢

zongqing52 · 发表于 2004-12-28 17:49

我也觉得练习机还是前三点式好！起降都挺爽的！

wh135 · 发表于 2004-12-29 15:56

我改小金星主要是为了避免打桨。前三、后三各有利弊。我个人喜欢后三，主要是后三不爱坏，调整也容易，可能是飞惯了3A的缘故；而前三的前起落架太脆弱，调整也麻烦

tanmeng520 · 发表于 2004-12-29 17:39

高手啊~那无所谓前三后三了啊呵呵~~

wh135 · 发表于 2004-12-31 15:23

高手不敢当。我属于有的飞就很高兴那种

sxtcyf2004 · 发表于 2005-1-17 00:54

我还是觉得前三点的好，不会拿大顶。

蓝色幽火 · 发表于 2005-1-21 18:16

不错哈！挺能折腾哈！我也要向你学习了哈！

孙膑 · 发表于 2005-1-21 18:30

sxtcyf2004 在 2005-1-17 12:54 AM 发表:

我还是觉得前三点的好，不会拿大顶。

练习机还是前三点好！不会拿大顶。:em26::em00:

模型至尊 · 发表于 2005-1-22 22:57

比前三点强，不容意打浆！

the3rd-eye · 发表于 2005-1-23 13:06

还可以改成带转向尾轮的后三点。

模型至尊 · 发表于 2005-1-23 17:05

the3rd-eye 在 2005-1-23 01:06 PM 发表:

还可以改成带转向尾轮的后三点。

我试过，容易憋方向舵！

moto · 发表于 2005-5-23 02:41

不错~我也改了的~~：）

logicalmetal · 发表于 2005-5-23 17:33

后三点其实我觉得起降很容易，没有什么太大的区别

降落关键是拉飘，无论是哪种，都不应该俯冲着陆，呵呵

ctwf · 发表于 2005-5-23 22:15

呵呵！
这飞机我们都是改后三点起落架了！
（并且后轮带转向的）

楼主
比你这改法还爽！（你的改法缺陷是不能转向！）

logicalmetal · 发表于 2005-5-23 22:30

转向是必需的，不然谁能保证降落起飞？

wx1981 · 发表于 2012-11-5 22:36

tanmeng520 发表于 2004-12-28 13:02
上单翼模型一般多用于初学练习～
不建议使用后３点起落架～
一是不好看～

够专业阁下飞真机的吧初教六？

lichangcong · 发表于 2012-11-6 09:21

有利有弊，还是比较喜欢前三的

25级“小金星”起落架的改进

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