mcpx锁尾及悬停问题

ssdyjordan · 发表于 2012-9-15 00:11

本帖最后由 ssdyjordan 于 2012-9-15 00:12 编辑

mcpx飞起来后尾巴总是左摆，不能锁住，必须把方向微调打倒最左边才勉强锁尾。
而且悬停时飞机会自动往右侧飞偏，如果是四通机，调长右侧舵机拉杆就行了，可是六通不知怎么调。对频的时候已放水平

coolvin · 发表于 2012-9-15 00:41

是否尾馬達老化?
用6mm 還是7mm?

zhuoshijun · 发表于 2012-9-15 00:46

换7mm尾电机+45mm尾桨

LOVE萧俊 · 发表于 2012-9-15 01:10

电机有木有高温，老化问题吗？电线插头有没有检查过？

ssdyjordan · 发表于 2012-9-15 06:23

尾电机是新的，6mm和7mm都试过。是尾电机推力过大感觉，三轴应该会自动给尾电机减速来保持锁尾才对啊

af24-70f1.8g · 发表于 2012-9-15 07:19

wan0761 · 发表于 2012-9-15 09:30

震動造成，仔細找一下～

xuwh008 · 发表于 2012-9-15 10:00

唉，这世道，不明就里的还真能做学问。
LZ，你要先说明动力配置情况和尾管长度。
否则一切猜测和分析都是扯淡。

44448888 · 发表于 2012-9-15 10:05

要看过很多东西才能讲得清楚

ssdyjordan · 发表于 2012-9-15 10:39

都是原装配置没有升级，尾管是13mm，尾电机还是用的6mm。现在尾电机转速快了些，锁尾力度过大。

xuwh008 · 发表于 2012-9-15 10:44

如果推力过大考虑加长一点尾管，或者把尾管拔出来一点。
再者，提高点油门看看，不要让油门变化太大。
起飞右侧倾斜是正常的，自己修正。

TheNox · 发表于 2012-9-15 11:09

xu老师您说反了，推力过大削短尾管
LZ原厂有刷换了130mm尾管才这样，原厂长度125mm

bbfish929 · 发表于 2012-9-15 11:25

本帖最后由 bbfish929 于 2012-9-15 11:30 编辑

尾电机出力过大，不锁尾，也有可能是主轴和大齿不匹配造成的，或者主轴有磨损，造成主旋翼掉转比较大。LZ可以检查一下大齿和主轴之间是否有虚位，主轴和旋翼头之间虚位是否很大。之前买过bolt的主轴，结果和原厂大齿根本卡不住（它自己的大齿倒是卡的很牢），虚位很大。锁尾不行。换了其他主轴就正常了。

xuwh008 · 发表于 2012-9-15 11:40

TheNox 发表于 2012-9-15 11:09
xu老师您说反了，推力过大削短尾管
LZ原厂有刷换了130mm尾管才这样，原厂长度125mm

妖，又逼我混分。

真说错了，我接收指正。

ersanwuliu · 发表于 2012-9-15 11:40

本帖最后由 ersanwuliu 于 2012-9-15 11:42 编辑

bbfish929 发表于 2012-9-15 11:25
尾电机出力过大，不锁尾，也有可能是主轴和大齿不匹配造成的，或者主轴有磨损，造成主旋翼掉转比较大。LZ可 ...

我主轴四分五裂普通悬停尾巴也是不跑的，突然加油，尾巴推力不足，搞到最后发现是插头接触不良。机子各种震动，尾巴各种长度，各种尾电机有问题也是出力不足，不会大了，主轴老B的。开3D情况下。先得确定控没问题吧

sundunk · 发表于 2012-9-15 12:03

六通也是调舵机拉杆或者看看拉杆变形没有拉杆调到十字盘水平就可以了在飘也可以用控微调

拉菲 · 发表于 2012-9-16 15:51

又不是玩具。难道你想无限脱控悬停

ssdyjordan · 发表于 2012-9-17 07:24

不是想无限悬停，而是十字盘自动前倾，往前飞。往后拉回来一松摇杆飞机又会自动前飞。用的dx4e，是不是遥控的问题？

qwqw234 · 发表于 2012-9-25 16:48

一顶，二拿，三走人。

tanbing2012 · 发表于 2012-10-5 10:20

一顶，二拿，三走人。

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RE: mcpx锁尾及悬停问题

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