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HD381又开教学贴了呀,,,,呵呵.我也来补充下吧.外转子无刷电机基本上都是无感的.外转子电机一般都用于固定翼,直升机和多轴飞行器,要让它们飞起来的转速已经不低,所以不存在要求低速线性的问题.内转子无刷电机一般用于车模,分为有感和无感,感应线的作用在于电机启动和低速检测电机极性的位置,让电调的输出更加线性.当转速提高后,电调可以通过算法预测电机的极性因此高速时感应线就没什么作用了.同样地,有感和无感电机也就只是启动和低速时有区别到了中高转速,线性都一样了.外转子电机由于磁极在外圈,产生的电动势和扭力的位置比内转子电更靠外一些,因此同等条件下比内转子的扭力大,遇到阻力时掉转也不明显.(模型固定翼都是直接电机接桨的,没有减速设备.)内转子无刷电机启动的线性与电机本身的设计和配套的电调有很大的关系,好的电调能够把低速的输出做得也很线性,当然和有感比还是有差别.电机的设计及减速比的搭配也有很大关系,就自己而言,同一款HY的电调配不同电机,在启动的时候有的电机就会一卡一卡的,有的就不会. |
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