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ACEONE差点全国出名了......差点出大事.等解决.
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ACEONE差点全国出名了......差点出大事.等解决.
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全球鹰
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电梯直达
楼主
发表于 2012-6-17 00:53
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:em16: 我们的260前天在执行个飞行任务时差点出大事.:em17: 装的是地面站ACEONE..多云.云很多很厚.风力大概3级..从90多米的30楼顶起飞.目标爬升200米.最终距离地面300米..因为
发动机
不给力.
云台
取消了.5D2也没敢带..带了个G10上天去..就为了拍地面交通图.
开始飞前检查一切正常.
我手动每秒1.5米慢慢爬到200米.一直很稳,几乎没感觉到风的影响..手动飞到距离第一个航点大概20米距离.头朝向第一航点.高度已经和所有航点同高为200米.
地面站一点开始.,,飞机居然自己掉头.然后走了个小倒退航线.把尾巴对着第一航点.继续倒退航线.走了个S型.当时还觉得飞机是不是在找方向.飞机倒退航线5秒左右时间.头自己又转朝差不多第一航点方向.定住了..也没过去.然后飞机开始金鱼尾/.从小摆一直到地面都能清楚看到飞机开始大摆尾了..然后飞机整各机身也跟着摆动起来.飞机在摆动的同时一个小范围内晃来晃去.幅度很大..感觉飞机随时自旋翻....这时反应过来.马上切手动,然后切回GPS打算抢回控制权...无效..打舵飞机没响应..继续摆动..而且有倒退掉高的现象.然后我再切手动,马上又切回GPS..再动舵发觉飞机已经能控制了..飞机也停止了晃动...就这样惊恐的慢慢降回来...过程中又没出现什么故障....然后地面检查硬件没问题...接着加满油上天..GPS手动一切正常.就GPS手动飞了个小航线勉强完成拍摄任务.:em17:
第二天联系了DJL售后服务.接线的听完我的描述除了叫我注意安全也说不出所以(完全废话.我当然知道要注意安全.但出现这故障我怎么才能注意安全?到现在都没搞清楚是哪出了问题).
..给了个据说是飞手的电话..也没人接....DJL不管这事了吗?.....当时是在闹市区上空..下面全是人和车..飞机是JR260油的..要是当时我没抢回控制权..没把飞机安全降回来...估计我们和DJL会因为这事情马上全国真正出名了:
.某某某
航拍
公司使用的某某某型航模飞机和控制设备在市区航拍时发生XXXXX.......:em16: :em16: :em17: 不敢往下想了.....现在是越飞越怕...已经到了不敢飞的地步了.....
希望DJL主动联系我.告诉我你们能解决问题的有效联系电话,我看到后会联系你们.这故障一定要有个说法.
[
本帖最后由 全球鹰 于 2012-6-17 00:57 编辑
]
本主题由 论坛老模友 于 2024-1-21 20:35 审核通过
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沙发
发表于 2012-6-17 01:25
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:em16: 完全不敢看了!太恐怖了!
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非同凡响
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发表于 2012-6-17 01:26
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偶滴个神啊。。。
危险危险。。。。。。。。。。。。。。。。。。
看来最牛B的DJI也会出大问题啊。。
【网上礼节十条】
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全球鹰
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4
楼
楼主
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发表于 2012-6-17 01:40
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补充一点...在此之前的一天在个安全的地方测试的时候....地面爬升250米切航线也出现飞机不走...自己回到我们头顶上空的问题...后来又手动降回来...但是没晃动...就没管...后来拉距遥控和地面站距离能到600米和700米以上...排除失控问题....所以为了安全起见只飞200米...但还是出问题....在出问题之前先空机飞了一个地面站控制的航线的...很正常....第二个起落才出现上面说那问题.
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Gryphon
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发表于 2012-6-17 01:45
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上空市区会不会有强磁场干扰?还是希望专家能出面解释一下,这种事开不得玩笑,一旦出事牵扯到市民的安全也牵扯到相应企业的兴亡.应当认真对待,不可马虎.楼主反应很快,做法很果断!佩服!做航拍一定安全第一!
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善解人衣
善解人衣
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发表于 2012-6-17 01:49
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dji 最近好多问题啊··对了你有没有校准指南针?看说明书上写 转场30km以上需要从新校准指南针··
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全球鹰
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7
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楼主
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发表于 2012-6-17 01:51
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回复 地板 Gryphon 的帖子
说实话估计是我没炸过不知道怕...:em17: 后来越想越怕..要是飞控不让我抢回控制权就全完了...我们电700也有.电700是不带地面站的版本.也有次出现过飞机飞高飞远了自动旋停打任何舵没反应的问题.估计是超距离失控了...那次也是吓得一身冷汗...正考虑给遥控加装大功率增程设备.
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全球鹰
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发表于 2012-6-17 01:57
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回复 6楼 善解人衣 的帖子
你说的是校地磁吧?我们校了的..两个人台着飞机..先正转圈....又立起来转圈...经常干这事...
这次故障之前的起落都是正常的...过了后没开航线..手动GPS也正常...应该是外界因素或者DJL遇到了程序里没写的情况..甚至是程序出问题了....毕竟不是人工智能的...不能学习...:em17:但至少DJL应该检查是什么地方有问题..就算不能解决也应该告诉避免的方法.就算暂时不用地面站飞也行..本来就没指望能有全代替人的东西.
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Gryphon
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发表于 2012-6-17 02:03
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听说遥控设备1公里以内不应该出现失控情况的,我觉得飞控上的问题可能比较大,虽然没用过dji 不过应该做一下功放,我曾经见过一架普通的固定翼练习机在肉眼还能看见的地方失控,没有信号了,现在的理论数据只能作参考,具体根据环境的复杂程度不同也会造成控制距离的误差......想想真的很吓人,还是汽油机.
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neowando
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发表于 2012-6-17 07:28
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:em16: :em16: 楼顶有没有无线基站之类的东西,怎么看怎么像干扰!!
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F1B
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发表于 2012-6-17 07:48
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:em16: :em20:
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炸鸡了吗
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发表于 2012-6-17 07:51
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scmylhw
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发表于 2012-6-17 09:47
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我的ACE也经常突然摔尾 不知道什么原因:em17:
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ttc
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发表于 2012-6-17 09:53
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捏把汗,太吓人了~!还是发回去看看 比较好!:em04:
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sdqdhs
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发表于 2012-6-17 09:54
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m92fs
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发表于 2012-6-17 10:48
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:em23: :em23: :em23: 太吓人了
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litao850001
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发表于 2012-6-17 11:48
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:loveliness: 麻木了,太多了!人家是老大,你爱用不用,等着删帖或移走吧!
这样子对待客户,不知道还有多少路能走
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xqs241719
xqs241719
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发表于 2012-6-17 12:16
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话说这种情况我也遇到过,很恐怖的说。。。。。。不过立马且手动,手动操控稳定机身,悬停十秒左右再切GPS就能正常。摆动幅度非常大,非常吓人。如果不立即采取有效措施(比如新手完全靠GPS飞行时)飞机可能空中因剧烈晃动肢解散架。。。
我的油动神龙260。。。。
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xqs241719
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发表于 2012-6-17 12:17
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稍等,我找找那个视频让你们看看我的状况。。。。
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天朝路人量产型
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发表于 2012-6-17 12:17
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:em15: 删帖前留名。
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