我这儿没有视频证明,但却又此事,上周在淘宝上买了K8,周六装机调试。周日首飞;炸;全新450,全套全新;第一个起落正常,那个稳的不得了,
下来后把3D油门设置好了,第二个起落飞起来也正常。切3D油门后,飞也没有突然上,或下。尾巴也没有抽筋,看来K8的实力还是有VBAR的血统;
但事实并非如此,切换3D后还没有做动作不到30秒,问题来了。飞机快速上下窜,测试我油门没有任何操作,无赖只能切断油门开关,炸;损失一个伞齿;
回到家用电脑连接调试软件后发现螺距通道没有反映,其他都有,起初以为是线没有接好,但奇怪的是我动了下K8出线口,螺距又来了。过一会又没了,
用手按一个出线口排线,又来螺距了;我判定肯定是接触不良,拔了所有线。看了下K8出线针脚,我伤心的说,那个针脚焊接的歪歪扭扭的,我X,焊点那个粗糙(没上图)
不懂电子,看了半天也没有看出来那里有问题。也不敢乱动;联系卖家,卖家直接说你退货吧,我还头一次遇到卖家主动要求退货(心虚??),为什么没有拍视频,为什么没有上图只因为我急于推货换新三轴,把我的飞机飞起来;但确实有此事;我还是算了等K8出量产板子的产品我再买也可以,现在手工的焊接工艺太让人怕怕,这要是飞天上突然没有升级副翼伤人就悲剧了;可惜了我的全新ALZRC - Devil 450 FAST SDC
其实这种问题我不是第一个敌敌畏已经遇到过了;(但有人对他的帖子质疑),我在这儿就不多说了。
只能在这多奉劝各位,不好不要伤到人。
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