|
zhangpengsir 发表于 2013-6-22 15:08
这个做成ka-50、Ka-52、Ka-28的像真机最适合,当然要3桨叶的……………………
这个是根据美国西科斯基公司推出新一代高速攻击直升机X2设计的吧……
西科斯基公司,“黑鹰”、科曼奇等直升机制造商。
作为美国著名的直升机制造厂家,西科斯基公司再次重拳出击,推出新一代高速攻击直升机X2。
该公司之所以将这款直升机定名为X2,
主要是通过采用现代先进技术,将主旋翼、推进尾桨和发动机进行综合一体化设计,
使这种新型共轴双旋翼直升机的性能水平达到传统设计的“双倍”(2X)。
X2型螺旋桨推进技术,是在直升机机身的水平中心轴上分别安装一个纵向和横向的螺旋桨旋转系统,
当两个螺旋桨旋转系统同时工作后,就会大大提高直升机的水平飞行速度。
目前,世界各国所使用的巡航速度最快的直升机,最高时速一般在250公里/小时至350公里/小时的范围内;
而此次X2直升机最高时速将达到了463公里/小时,是美国现役“黑鹰”直升机速度的2倍,“阿帕奇”直升机速度的1.5倍。
近况
在2010年8月于美国佛罗里达州进行的一次试飞过程中,X2高速直升机的时速达到259英里(约合每小时417公里)。
此次试飞打破了自1986年以来便牢不可破的直升机速度纪录,
当时一架Westland“山猫”直升机的飞行速度达到每小时249英里(约合每小时400公里)。
西科斯基X2扮演的是一个“技术验证者”角色,旨在帮助研制巡航速度能够轻松达到传统直升机两倍的高速直升机。
X2采用双旋翼设计,装有一个螺旋桨推进器同时在空气动力学性能方面进行大量改进。
西科斯基表示这种类型的设计能够让直升机轻松拥有更快的巡航速度。
在达到时速259英里这一创纪录速度之后,X2项目负责人吉姆·卡格迪斯表示这架直升机的表现超出预期。
他说:“振动级和飞机性能均实现或超出我们的预期,我们可以很高兴地给出报告,
飞机所有系统均表现出色,能够在这一年晚些时候达到250节(约合每小时463公里)的巡航速度。”
通常情况下,直升机受到旋翼叶片转动时形成的复杂空气动力学现象限制,会在旋翼叶片相对于飞行方向向后旋转时失去浮力。
X2尾部的螺旋推进器允许直升机飞行员在以更快速度飞行的同时将与高速飞行以及主旋翼有关的问题降至最少。
|
|