新PMU的两个问题，以及Naza OSD 的猜想。

阔靖

naza 固件已经更新，由于我调整了新的感度，没法跟之前的直接对比。

新的起飞方式还不错。但是如果我选的话，我依然选择之前的方式。

我现在用一个Arkbird飞控来当OSD，它是独立的GPS和气压计，电压电流高度航向距离一应俱全，还比IOSD便宜，最关键不玩可还可以用来飞固定翼，还是我认为最好的固定翼飞控。
缺点就是重了点，且不能显示飞控数据。


现在的IOSD针对naza的话，我感觉稍贵。 如果有低端版本的OSD，我会考虑更新 PMU。
对于OSD这个不含GPS,不含气压计，不含太复杂的算法的物理模块，我觉得这个价格确实不便宜。

我猜应该是DJI考虑到对WMK套装的冲击。
我觉得可以阉割部分功能来区别定位，或者用其他模块来区别产品定位。比如：Naza OSD只能监测1路电压，WMK可以有两路。 Naza不能显示GPS坐标的具体数值，而WMK可以。 等类似的设计。
再比如：高端的WMK OSD 是分体设计，可以自由搭配图传功率。 而低端的Naza OSD则集成了200MW低功率图传——这样不会对高端WMK的专业航拍市场直接冲击。同时又能让naza的产品线相对完整（小声说就是干掉竞争对手用）。

我之前提过6轴安全的建议，DJI很给力的下放给Naza。安全问题一视同仁。赞一个。
所以，即便没有计划推出Naza OSD我也可以理解。

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关于新的PMU模块，请问：

1.如果购买，是否包含新的LED灯？ 如果不包含，新LED NazaV1又不能用，那么就是V1永远都得挂着现在的电源模块来当作LED，是么？

2.现在的go云台，是两轴方案。 原则上，如果没有3轴，云台是不需要跟飞控通信的。
三轴增稳，会和航向改变冲突。解决方案要么是飞控和云台通讯， 要么是像CS云台一样脚架在云台上。
请问新的PMU对gopro云台的支持体现在哪里

谢谢。

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我已更新载机，静等给我测试的gopro云台。

yd37646

我也是NAZA，昨天还在想A控来FPV，还可以换在我的冲浪者固定翼上用，不知道在四轴上的效果怎么样？买A控还应该买些什么？请楼主推荐下，麻烦您了！