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简单的飞机也可以玩玩

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楼主
发表于 2012-2-20 21:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

那个发动机大家似曾眼熟?许多人对它是——又爱又恨 了吧?

[ 本帖最后由 zhen_sr 于 2012-2-20 21:12 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-2-20 21:18 | 只看该作者
沙发沙发
3
发表于 2012-2-20 21:31 | 只看该作者
楼主在宣布,油鸡其实也很简单.
4
发表于 2012-2-20 21:38 | 只看该作者
:em26:
5
发表于 2012-2-20 21:45 | 只看该作者
一根大梁:em10:
6
发表于 2012-2-20 22:00 | 只看该作者
简装版:em15:
7
发表于 2012-2-20 22:22 | 只看该作者

油机啊,人类机械暴力之精华。

8
发表于 2012-2-21 09:19 | 只看该作者
160的发动机吧?
9
发表于 2012-2-21 09:48 | 只看该作者
不错
10
发表于 2012-2-21 11:24 | 只看该作者
不错,就是降的有点太暴力了:em26:
11
发表于 2012-2-21 12:27 | 只看该作者
不错,场地也很好!
12
发表于 2012-2-21 13:42 | 只看该作者
:em26:
13
发表于 2012-2-22 08:29 | 只看该作者
翼展多大?仿做一个
14
发表于 2012-2-22 08:58 | 只看该作者
:em26:
15
发表于 2012-2-23 12:26 | 只看该作者
不错,可以学着做一架了,谢谢楼主
16
 楼主| 发表于 2012-2-23 12:38 | 只看该作者
是160元的发动机,呵呵;
油箱是彩喷的添加墨水用塑料瓶子,化学试剂胶塞,照片上没出现化油器,用的还是原装的化油器,小作改进,这个化油器通气孔径忒大了(几乎是90级发动机的开孔大小了),最大开度发动机就不稳定了,而且转速几乎疯了,还容易贫油,可以考虑开度85%就很爆了,也更稳定。
这个发动机结构坚固,强化的散热设计,加大的化油器通气孔径,这样的设计,烧乙醇比较好,燃料消耗几乎减半。
有时间我试试哈。
17
 楼主| 发表于 2012-2-23 12:55 | 只看该作者
发动机调校最简方案:
1,化油器油管喷孔旋转90度,狭缝和小孔向着化油器侧壁;或者干脆改造成油孔插针的结构,油针尖部配合转阀开度供油量关系做小的修磨,简单的就是尖部适度磨尖;感觉这一改造完成有难度的,可以换化油器;
2,差点忘了,可以消音器出孔套胶管一小段,(或者加工个带孔补心,孔径6MM),目的是减小排气孔口径,增大油箱供油压力;
3,根据配桨和拉力,油门全开开度最大到85%就差不多了,限制下最大转速,感觉这个化油器全开的话,发动机几乎疯了,就会有贫油的嫌疑了。特别提醒用11吋以下的小桨的模友

[ 本帖最后由 zhen_sr 于 2012-2-23 13:00 编辑 ]
18
发表于 2012-2-23 16:24 | 只看该作者

标题

我是把喷油狭缝向入油方向(大油针那边)加长了,把副油针向里关小,最大油门时副油针把那小气孔挡住一半了。这样在中速不会太富油,也可以上高速。
19
发表于 2012-2-23 19:40 | 只看该作者
飞的开心就好,管他飞机多简单,油机越简单越容易伺候:em15:
20
发表于 2012-2-23 22:44 | 只看该作者
厉害啊。。。哈哈 好简单的油机
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