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练习模拟器三天后成果,可以上真机了吗??

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楼主
发表于 2013-1-28 18:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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练习模拟器三天后成果,请问这样可以上真机了吗??求指点!!!

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沙发
发表于 2013-1-28 18:48 | 只看该作者
四面试过了嘛? 凤凰没飞过不知道  应该和G4差不多吧  是不是难度开的最高? 如果是的话应该没问题  最好再练练四面   对尾飞的比我好
3
发表于 2013-1-28 18:52 | 只看该作者
能对尾就上,不过调机得过关。
4
 楼主| 发表于 2013-1-28 19:07 | 只看该作者
难度开90,对头也和对尾差不多了但是没有那么稳,左右就不行了
5
 楼主| 发表于 2013-1-28 19:07 | 只看该作者
唉,不会调机啊,现在连电子怎样搭配也不清楚啊
6
发表于 2013-1-28 19:32 | 只看该作者
Lz的对尾悬停已过关,可上直机了
7
发表于 2013-1-28 19:45 | 只看该作者
请问凤凰的视频怎么导出来的
8
发表于 2013-1-28 19:51 | 只看该作者
没练过模拟器一样上真机。用模拟器是为了减少炸机花钱。
对尾悬停基础中的基础直接上真机了。。
9
发表于 2013-1-28 19:59 | 只看该作者
上真机手感差很多
10
发表于 2013-1-28 20:10 | 只看该作者
朋友你模拟器练得比我好10倍不止了。我早上了minicp,对尾不错,模拟器里面感觉除了mcpx,其他机型都控制不住。
11
发表于 2013-1-28 20:15 | 只看该作者
在模拟器是用来练习舵面反映的,按我的想法我是要练到不加思索就可以正到飞四面悬停;八字航线;对头对尾的刷锅;之后再上真机,这样才能少炸机,飞着才有乐趣。呵呵
12
发表于 2013-1-28 20:17 | 只看该作者
对尾过关了,可以上真机,只要不得瑟做一些不熟或者没做过的动作就不会炸机的。
13
发表于 2013-1-28 20:45 | 只看该作者
灰机状态调不好
上手也不容易
14
 楼主| 发表于 2013-1-28 21:38 | 只看该作者
请问凤凰的视频怎么导出来的
7楼的朋友你是打算导出来,还是录桌面视频啊???
15
 楼主| 发表于 2013-1-28 21:41 | 只看该作者
呵呵,看了那么朋友的回帖后很有冲动想马上上真机,但是有一个最重要的问题摆在我面前了,到底是进450好呢还是500好呢然后电子设备的搭配和调机都不会,装完以后都不敢飞
16
发表于 2013-1-28 23:17 | 只看该作者
其实稳妥的话还是等四面过关了在上真机把
17
发表于 2013-1-28 23:21 | 只看该作者
对尾悬停的条件反射基本建立,可以上真机了。但是真机可没这么老实哦,450也好500也好,还要过心理关,难保你不哆嗦,当然天冷也是一个因素,呵呵。楼主可以大胆尝试,比模拟器刺激也过瘾多了。欢迎入坑
18
 楼主| 发表于 2013-1-28 23:32 | 只看该作者
多谢16楼的朋友建议,我看还可不可以压制自己冲动,先去练好四面悬梯再上真机
19
 楼主| 发表于 2013-1-28 23:33 | 只看该作者
我知道对于一个新人来说入门机是450,但我个人觉得有点小不够大气所以想进500,大家可以给我一点意见我该进什么吗
20
发表于 2013-1-28 23:55 | 只看该作者
本帖最后由 Harer2012 于 2013-1-28 23:57 编辑

还有,真机在户外飞会受到风的影响,比模拟器难飞。建议在宽敞的室内练习
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