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P51 V7版电机烧了.

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楼主
发表于 2013-4-5 01:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 元兄 于 2013-4-12 01:02 编辑

FMS的V7 1.4米版本 今天电机烧了.开始以为是下雨,但是仔细想了下,当时并没有雨.然后和当地模友交流.当地模友的V7电机也烧了.然后他改成2叶桨了.都是用4叶桨烧的.这是碰巧还是这个电机配4叶桨不大适合.有类似情况或者在飞P51的模友交流下.
今天幸亏飞的比较高,突然电机没声音了 第一反应是电机没电了,然后就控制舵面迫降了,幸亏当时距离跑道不远.降落没有任何伤害.

烧成这鸟样了




这是没烧的一边,不过看起来线绕的挺乱的,送夸夸散散的,图片拍的还不是很清楚,不烧还没仔细看,明天拆出来看里面什么样的.



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沙发
发表于 2013-4-5 12:15 | 只看该作者
手艺好哦 沙发
3
 楼主| 发表于 2013-4-5 18:14 | 只看该作者
没人回复...............继续往前
4
发表于 2013-4-5 18:52 | 只看该作者
来了,迫降成功、顶一个。
5
发表于 2013-4-5 21:52 | 只看该作者
哦。。。。可以换吧?
6
发表于 2013-4-5 21:56 | 只看该作者
电机价值几何?
7
发表于 2013-4-6 00:08 | 只看该作者
路过,帮顶!!
8
 楼主| 发表于 2013-4-6 00:35 | 只看该作者
kira0328 发表于 2013-4-5 21:52
哦。。。。可以换吧?

在找电机,这个是KV540.不知道500KV的能用不,底座是否通用.
9
 楼主| 发表于 2013-4-6 00:36 | 只看该作者
俞辰 发表于 2013-4-5 21:56
电机价值几何?

540kv
10
发表于 2013-4-6 02:37 | 只看该作者
厂家没有设计好。飞4叶桨,KV还要低点。
11
发表于 2013-4-6 04:08 | 只看该作者
杯具。。。。。我刚入了一架。。。。。没测试过电流吗?

12
 楼主| 发表于 2013-4-7 00:27 | 只看该作者
hmmwv 发表于 2013-4-6 04:08
杯具。。。。。我刚入了一架。。。。。没测试过电流吗?

电调方面完全没问题的,好盈80A了.同城的模友也是烧了电机然后换成2叶的.昨天已经重新买了电机了.还是540KV,再试试看会不会又烧.

13
发表于 2013-4-7 01:51 | 只看该作者



我的是分家了。处女飞之前,在家测试,油门没到一半,电机转子与定子分离,飞出去,还打坏了刚装好没飞过的1300mm轻木卡特琳娜机翼。我另外要再发个专门的帖子。







14
发表于 2013-4-7 12:04 | 只看该作者
元兄 发表于 2013-4-7 00:27
电调方面完全没问题的,好盈80A了.同城的模友也是烧了电机然后换成2叶的.昨天已经重新买了电机了.还是540K ...

不,我的意思是,是否因为电流过大烧了电机?
FMS的电机给我的感觉,像是电流承载能力比较小的样子,在淘宝上也能找到电机的一些简单阐述,好像短时极限电流承载能力也不过是30A多一点点。

大家一般脑子里都有根弦,知道电调不能超载,都记得电调超配一些。但事实上,电机也存在超载问题。电压过高会超载,配桨过大也会超载,好的电机,抗超载能力也强。

有不少人可能都觉得,大机耗电大,电调动辄都要配60A以上,其实FMS1米4级别的飞机,如果是35级别的那个电机,用类似于仿APC的两叶硬桨,14X7的话地面全油门测试的话,电流应该不超过25A才是,而这,已经是这个电机标称的可持续承载电流的上限了。别说六七十A的电调,理论上这飞机用好盈30A电调飞都妥妥的。呵呵


坦白说,我一直不认为,FMS近一年来做活动买飞机搭赠电机是啥靠谱的事情,他们配的电机,个人感觉看起来貌似比XXD的强不了多少。有条件的---其实能买的起这么大飞机的,应该也都是有条件的-----最好还是把这些原配电机换掉的好。配桨也好配。用标准电机的话,把原厂桨夹的六角部分切平就可以装了。

15
发表于 2013-4-7 12:13 | 只看该作者
痴迷不悟 发表于 2013-4-7 01:51
我的是分家了。处女飞之前,在家测试,油门没到一半,电机转子与定子分离,飞出去,还打坏了刚装好没飞 ...

杯具。。。。。。这是卡电机轴的后顶丝滑了?还是卡簧掉了?还是干脆电机轴断了???不管怎么说,装配问题或者品质缺 陷二者居其一。

哀悼一下。。。。。。我的V7看来也要拆下来检查一下。。。。。。

16
发表于 2013-4-7 12:16 | 只看该作者
PS:倒是发现个情况,这P51配的螺旋桨还真结实啊。。。。。。。
17
发表于 2013-4-7 13:07 | 只看该作者
hmmwv 发表于 2013-4-7 12:04
不,我的意思是,是否因为电流过大烧了电机?
FMS的电机给我的感觉,像是电流承载能力比较小的样子,在淘 ...

讲的非常非常有道理!电机的承载能力是必须和电调一样引起重视了。FMS这款电机不怎么样是肯定的了。这种“赠”和“原厂带”的,厂家在定采购标准时,都会选非知名牌子、成本低、采购决策人认为所谓还过得去的,甚至没有经过样品严格的测试,如耐压、耐温、耐湿、跌落、抗酸碱测试、拉力、机械强度等。如果其中有贿赂受贿,那……,哼……

看看我的遭遇的详细情况吧:http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=751072

18
 楼主| 发表于 2013-4-7 22:33 | 只看该作者
hmmwv 发表于 2013-4-7 12:04
不,我的意思是,是否因为电流过大烧了电机?
FMS的电机给我的感觉,像是电流承载能力比较小的样子,在淘 ...

说实话,我认为电机烧了不是偶然的问题.商家这方面应该解释下.我昨天刚又买了一个一样的电机了.因为考虑配的都是原厂的桨和桨罩,如果买其他电机要考虑电机座和桨夹配桨方面的事情.如果再烧那么真的要商家解释了.
19
 楼主| 发表于 2013-4-7 22:39 | 只看该作者
痴迷不悟 发表于 2013-4-7 01:51
我的是分家了。处女飞之前,在家测试,油门没到一半,电机转子与定子分离,飞出去,还打坏了刚装好没飞 ...

知道什么原因不?
20
发表于 2013-4-7 22:42 | 只看该作者
元兄 发表于 2013-4-7 22:33
说实话,我认为电机烧了不是偶然的问题.商家这方面应该解释下.我昨天刚又买了一个一样的电机了.因为考虑配 ...

我的意思,就是说,这个电机配这个桨,可能不合适,有可能属于设计缺 陷。

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