某日室内飞行3.14炸机原因分析！

kikilka

       一直在调试云台，某晚打算调好飞机第二天飞，也好试试3.14版本，机身上装了4个3W的LED，因为室内灯光有限，以前飞得时候都是用闪烁模式，不会用恒亮模式的，想着能给镜头加点光就用了恒亮模式，4分钟，就4分钟NAZA突然断电自由下落，第一反应：新固件出现问题了，哈哈，现在都习惯了先入为主，下来拔电，重新上电，怎么机器没反应？没有熟悉的嘀嘀嘀声？检查的时候手碰到NAZA的电源模块，顿时感觉很热，再摸摸，热得有点不正常。原因终于找到了，因为LED的功率太大，而NAZA电源模块的供电能力太小了，电流供应不上造成发热，发热后电源保护断电了！同志们，以后用LED航向灯记得要用低频率闪烁模式，不然会炸机滴！第二天室外试飞一切正常，虽然我用不上只有高富帅才能用上的功能呵呵。。。      还没完，3.14已经刷了试飞了，飞行的感觉与3.12无异，那天还是个阴天，多云，刚下过雨，不过还没发现GPS下有抽搐的情况。
      还有，现在无论是怎么改进云台，高频震动还是不能抑制，估计是我的机架先天原因造成的！看来碳纤维是我唯一出路！

wangyu1204

楼主买的什么样的led灯条？

xlla

4x3w=12w/5v=2.4A
加上其他设备开销，电流更大

rx712345

啥led不了解

kikilka

wangyu1204 发表于 2013-7-8 23:26
楼主买的什么样的led灯条？

不是灯条，是LED模组，单个LED贴在一个电路板上，需要用驱动电路驱动的，不能直接连到电源上，电路通过遥控器的通道控制，每拨动一下开关，闪烁模式就会改变，灯很亮的，红色灯100米都能看清楚。以前我的550就是用那个灯的，以前的帖子上有。

kikilka

xlla 发表于 2013-7-8 23:36
4x3w=12w/5v=2.4A
加上其他设备开销，电流更大

应该是电源模块过载了。

lxd811

你这驱动直接从PMU的5V取电，还是4个3W的灯。那肯定扛不住你这么弄啊。

xlla

kikilka 发表于 2013-7-9 23:16
应该是电源模块过载了。

即使你改用大功率供电模块，还有散热的问题。
之前玩手电，3w 的灯头都是很重的铝散热，依然烫手。

zintiger

感谢分享。

电吉他

筒友的led，发热大电流大亮度大。