非常有幸入选乐迪公司新品四通道枪控RC3S接收机自带陀螺仪功能的测试！其实本人也就一菜鸟，谈不上什么测评，仅仅共模友和厂家参考。本人的几个控都是国产的有天地飞9II、富斯GT3B，我自己用下来感觉还不错，性价比很高，外观质量也基本能达到自己的需求。当然和我那些土豪小伙伴的国外品牌控比起来，还是有很多不尽人意的地方，但是我相信随着国内企业不断的提高进步，还有我们广大模友能够多支持和关心，我相信国货终有一天会出人头地！今天上午刚刚收到乐迪公司寄来的四通道枪控RC3S接收机自带陀螺仪版就迫不及待的进行了一些简单的评测，后期不定期更新，上图，上视频
包裹
外包装还不错
开箱一说明书，两接收机，一个高压版，一个陀螺仪版
外观整体还不错，做工陀螺仪橙色转轮版的比高压版的相对显得上档次些，油门手轮松紧适中，但感觉油门有点远可能我的手较小。按键声音清脆，旋纽的阻尼感也很好。不足就是感觉整个控有点轻，塑料感相对来说有点重，塑料质量一般，偏软，注塑件有毛边。希望以后能升级注塑件另外搞些镀铬的装饰像天九一样感觉很上档次。
高压版和陀螺仪版接收机
高压版开膛破肚，拆的时候要小心，塑料卡扣不结实，容易坏，陀螺仪版的就不拆了
说明书很详细
高压版开膛破肚
上个乐迪四通道枪控RC3S接收机自带陀螺仪功能的赛亚1:5大脚车静态测试视频，因为车子和天气问题，改天上跑车视频
小结下：rc3S的各种功能参数也不在贴了，大家应该都清楚，我觉得作为一个菜鸟它的功能足够了，外观先放一边，我觉得作为新手选择它的理由有：1、价格实惠，接收机也便宜，性价比高；2、中文菜单，尤其适合新手，设置相对简单；3、不用为控电操心，各种电压支持，很方便。
现在就是不知道稳定性和它的陀螺仪接收机性能怎么样，下一步再测
还有个建议就是希望厂家对开关电位器千万不能吝啬，上最好的
对RC3S吐槽一下：1、开关键设计太平，没有凸出来，不方便拨动，而且手感生硬；2、几个银色部分的按键、开关，旋钮容易掉漆（才用两天就有掉漆现象），建议上镀铬件；3、3通道4通道位置不合理，太靠近手轮，影响操作，建议整体向左移动1公分会好些。暂时这些，有问题接着吐undefined
接收机集成陀螺仪的使用方法，贴出来大家分享下。
1. 陀螺仪使能 短按对码键三次（两次间隔小于1秒），红色灯连闪烁三次，红色灯产生亮灭变化，用于指示陀螺仪是否使能。
2. 陀螺仪感度 陀螺仪灵敏度默认为三通道，遥控时可用VR 实时调整，请确保第三通道为VR控制（出厂默认），顺时针为灵敏度增加，逆时针为减弱。设置陀螺时请确保其灵敏度不为零。
3. 陀螺仪前进使能 当陀螺仪使能时，扣动遥控器油门使车前行一下松开（确保车从前行状态回到停止），在不打方向条件下左右转动车体，若方向舵机不跟动，则当陀螺仪为后退有效，短按对码键一次（小于1秒），红色灯连闪烁一次，陀螺仪使能方向改变为前进有效。
4. 陀螺仪相位 在确保陀螺仪前进使能时，转动车体，观察陀螺仪是否在矫正车轮，向左转动车体时，车轮向右矫正，车体向右时车轮向左矫正。如车轮反向矫正，短按对码键两次（两次间隔小于1秒），红色灯连闪烁两次，陀螺仪相位矫正完成。
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发表于 2014-4-11 11:38
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