请教高手，如何加工同步轮内孔？

honecn

买了10个同步轮，加工8mm的内孔。用7.8的钻头钻一下，然手用8的铰刀，内孔公差在正0.05~0.1，但是如果直接用8.0的钻头，居然大了0.3~0.4。全部加工完成后，发现全部都是偏心的，少的偏0.1，大的偏0.3。
尾座调好了和主轴是同心的，不知是同步轮夹的不正还是其他原因，请高手指点下！

beyond7680

学习了  真厉害

hezixiang

既然是8mm的孔，又有车床，为什么不用车来解决？

mongping

hezixiang 发表于 2014-5-29 17:20
既然是8mm的孔，又有车床，为什么不用车来解决？

8MM的孔，不是每个人都有那么小的内孔刀。貌似同步轮。，皮带的差一点点没事吧

老撅杆

这样加工最大误差不应该超过5丝。

lianqudeng

教你一招，首先把卡盘自宫一刀，2MM深，直径方向2MM,然后再装夹，保证在0.02MM以内，以前上班时候，车精密盘类都自宫一刀，注意夹一个标准的圆棒，再车，很硬，车慢点。2MM深度对卡盘没有影响，

lianqudeng

我是说车卡盘的爪子，，，嘿嘿。干车床好多年了。

lianqudeng

你最好是制作一把小车刀，这样精度可以保证，用坏丝攻磨一个就可以了。用7.8钻孔，然后车一刀就OK

honecn

hezixiang 发表于 2014-5-29 17:20
既然是8mm的孔，又有车床，为什么不用车来解决？

谢谢，关键是没这么小的车刀

honecn

mongping 发表于 2014-5-29 18:41
8MM的孔，不是每个人都有那么小的内孔刀。貌似同步轮。，皮带的差一点点没事吧

差一点点没事，但是我加工的孔偏心的厉害，就影响使用了

honecn

lianqudeng 发表于 2014-5-29 19:39
教你一招，首先把卡盘自宫一刀，2MM深，直径方向2MM,然后再装夹，保证在0.02MM以内，以前上班时候，车精密 ...

谢谢，刚买车床的时候也想车卡盘，但是装了个镀铬棒上去打下表，发现是同心的也就没想车了

honecn

lianqudeng 发表于 2014-5-29 19:46
你最好是制作一把小车刀，这样精度可以保证，用坏丝攻磨一个就可以了。用7.8钻孔，然后车一刀就OK

非常感谢，听上去不错，明天试试。

727094082

honecn 发表于 2014-5-29 20:45
谢谢，关键是没这么小的车刀

8个还算小啊，我1.5内孔都车一刀呢

honecn

727094082 发表于 2014-5-29 23:09
8个还算小啊，我1.5内孔都车一刀呢

1.5的内孔？你确定是mm不是CM?

ghoust

好像1.5的话，用磨的都不容易了。

727094082

honecn 发表于 2014-5-30 11:19
1.5的内孔？你确定是mm不是CM?

是1.5mm的，无刷电机的轴孔和浆夹孔，难弄的很，因为要保证同心，所以用1mm左右的小刀镗出来的。

honecn

727094082 发表于 2014-5-30 23:38
是1.5mm的，无刷电机的轴孔和浆夹孔，难弄的很，因为要保证同心，所以用1mm左右的小刀镗出来的。

谢谢，学习了

460202591

先打中心孔，确保孔的中心。然后打7.8的孔。进刀要慢，稳。最后打个低转速8.0扩孔，基本上和打孔的钻头一个公差

lianqudeng

呵呵，车卡盘是保证装夹精度，然后用丝攻磨制小镗刀，，，，随随便便就可以达到0.03以内、你用圆棒打表不一样，盘累零件只夹持一点点，所以不能保证，就跟我师傅说的。5个人拿游标卡尺量一个物体，结果5个人只有两个人是一样的读数，

lianqudeng

460202591 发表于 2014-5-31 13:19
先打中心孔，确保孔的中心。然后打7.8的孔。进刀要慢，稳。最后打个低转速8.0扩孔，基本上和打孔的钻头一个 ...

你的说法是错误的，首先同步轮已经有孔了。用不了钻。装夹才是精度的关键，你装夹跳动小，加工出来，精度就高，同步轮偏心要是严重的话肯定影响会很大，最好方法就是装夹保证精度，然后镗孔留0.05左右用铰刀轻松搞定