3GX4.0求助：自旋不平

laowenxu · 发表于 2013-9-10 18:37

今年新春版的250DFC套机，之前3.0的时候就一直自旋不平，锁尾不硬，所以一直就放着了。前两天刚升了4.0，全部默认设置，发现自旋很不错，大喜过望啊。但因为尾巴中立点没有调好，所以只飞了一个电就收工了。昨晚调了下尾巴中点，顺手把尾巴传动的几个伞齿给换成黑的了，其他地方一概未动，3GX设置也未动（只是设中立点和左右行程）。结果今天下午飞的时候，自旋很难看了。表现是：
1、右旋（顺时针）时，机身向右后倾斜，必须向左打副翼同时向前推俯仰来补偿；
2、左旋（逆时针）时，机身向左前倾斜，必须向右打副翼同时向后拉俯仰来补偿。

这是何故？之前自旋不是很好吗，十字盘未动，相关3GX设置也没动过啊。

另外，锁尾还是很软，没有450上用GP790那种很硬能急停的感觉，不知道这和尾巴的虚位有没有关系？滑块不动的情况下，尾桨向一侧折叠，两桨夹角可以正负10度来回动。这个虚位是由蟹爪和桨夹之间的连接部分产生的。可尾桨从未炸过，怎么会有这么大虚位呢？大家的250双推上也会这么大虚位吗？

浩然 · 发表于 2013-9-10 19:42

一开始平后来又不平不懂了

laowenxu · 发表于 2013-9-10 23:23

浩然发表于 2013-9-10 19:42
一开始平后来又不平不懂了

问题就在这里，我也搞不明白，本来自旋（快自旋）挺好的，基本不怎么跑，可只是换了几个尾传动的伞齿再调了下尾舵中立点后就不行了，基本是东倒西歪的，郁闷啊

浩然 · 发表于 2013-9-10 23:48

进DIR模式重新跑一次

qjc · 发表于 2013-9-11 00:00

lz现在补偿的手法就是有副翼慢速自旋的手法啊

qige · 发表于 2013-9-11 08:26

小鸡就是这样的

jarvis_xing · 发表于 2013-9-11 09:15

重新校准一下吧，在看看！

imperio · 发表于 2013-9-11 11:46

本帖最后由 imperio 于 2013-9-11 11:47 编辑

你说一开始是平的，后来重设尾舵后就不平了
我猜是你重设尾舵时反扭力设错了
尾舵软停的问题，我觉得是怕轴传的问题而改的吧，怕硬停扫齿
我的450自旋很好，没有问题

qiufuo722 · 发表于 2013-9-11 20:12

4.0到低升级了什么

laowenxu · 发表于 2013-9-14 23:36

感谢4楼7楼，DIR重新跑了一遍，十字盘也重新调了一下，自旋已经好很多了，虽然还会有点儿跑，但至少已经是平的了。

另外，把尾舵延迟量直接设到100%，锁尾利索多了，至少左旋急停比较硬了。

看来还得仔细研究

law9a · 发表于 2013-9-15 00:40

学习学习

conrad · 发表于 2013-9-17 23:46

学习学习

飞不高的小小鸟 · 发表于 2013-9-18 20:10

今天又升级了一次4.0，效果真不错，自旋基本不飘了。其实软件已经做的很好，飞机机械要调好，效果才能出来。

nativitygj · 发表于 2013-12-25 10:58

学习了，不知道3GX4.0和 KDS EBAR V2 比较怎么样

3GX4.0求助：自旋不平

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