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NAZA M V2 请教问题

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楼主
发表于 2013-8-15 11:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、通电后,绿灯长闪一次,是分别记录航向和返航点;还是长闪一次记录航向,过一会(有GPS信号后红灯不闪)再长闪一次记录返航点?
2、我的六旋翼,4822,1238桨,飞越680机架,在飞行时,打左方向,杆回中,六旋翼会继续转一点,跟有惯性一样,慢慢停,不是立刻停下。但是打右方向的时候,杆回中,六旋翼会立刻停止,没有惯性的感觉。这是怎么回事?我的感度设置在210%。

求指点

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沙发
发表于 2013-8-15 12:28 | 只看该作者
应该是绿灯快闪记录
3
发表于 2013-8-15 12:34 | 只看该作者
检查一下机身螺丝,最近有个模友也是因为680的螺丝松脱问题导致飞行姿态不稳定,也是打舵的时候转向的问题。至于GPS问题,我是等从红灯变为绿灯并且不出现红灯的时候,飞控就记录下返航点,我是这样认为的。

4
 楼主| 发表于 2013-8-15 12:37 | 只看该作者
kikilka 发表于 2013-8-15 12:34
检查一下机身螺丝,最近有个模友也是因为680的螺丝松脱问题导致飞行姿态不稳定,也是打舵的时候转向的问题。 ...

不是姿态不稳,而是打方向后,飞机不能立刻停下,跟有惯性一样,得慢慢停下.
5
发表于 2013-8-15 12:40 | 只看该作者
电吉他 发表于 2013-8-15 12:37
不是姿态不稳,而是打方向后,飞机不能立刻停下,跟有惯性一样,得慢慢停下.

那就是感度太低了,感度低动作都会比较腻,试着把感度调高一点,飞越680感度150比较合适。
6
发表于 2013-8-15 12:41 | 只看该作者
也有可能是你的感度太高了,太高会产生自激厉。
7
发表于 2013-8-15 12:42 | 只看该作者
最好把配置发上来看看。
8
发表于 2013-8-18 00:16 | 只看该作者
应该绿灯快速闪烁若干下代表纪录返航点了
9
发表于 2013-8-18 00:54 | 只看该作者
我的感度設置在210%這感度不抖嗎?
接電後等30秒綠燈快閃就代表已經記錄了該地點
方向桿是橫滾、還是轉向角
10
 楼主| 发表于 2013-8-18 11:15 | 只看该作者
rx712345 发表于 2013-8-18 00:54
我的感度設置在210%這感度不抖嗎?
接電後等30秒綠燈快閃就代表已經記錄了該地點
方向桿是橫滾、還 ...

不抖啊,很平稳.
是让六旋翼转圈,左转后不能立刻停下,得有惯性一样慢慢停下.不知道怎么回事.

11
发表于 2013-8-18 11:24 | 只看该作者
感觉你右侧的电机没有装平,下来看看电机的温度,是不是不一样
12
 楼主| 发表于 2013-8-18 11:26 | 只看该作者
yklee 发表于 2013-8-18 11:24
感觉你右侧的电机没有装平,下来看看电机的温度,是不是不一样

电机常温,水平我是大概看的,没有水平尺.
回来再看看是不是电机问题.

13
 楼主| 发表于 2013-8-22 12:30 | 只看该作者
yklee 发表于 2013-8-18 11:24
感觉你右侧的电机没有装平,下来看看电机的温度,是不是不一样


确实是电机没装平,当时安装的时候是水平的,结果现在全变成逆时针倾斜了,结果打舵后由于惯性,电机依旧速度较快,就出现了逆时针的拉力,造成打舵后逆时针惯性旋转.
解决方法:六个电机都向右倾斜了一点就好了.
14
 楼主| 发表于 2013-8-22 13:04 | 只看该作者
提醒:折叠机架虽然方便,但是在折叠的过程中,容易变形,导致各种问题出现.
15
发表于 2013-8-22 13:25 | 只看该作者
hongsezhanji 发表于 2013-8-18 00:16
应该绿灯快速闪烁若干下代表纪录返航点了

确切的说应该是2次绿爆闪!!个人觉得第一次绿爆闪应该是记录飞行前向,第二次才是记录返航点!!因为实际过程中我遇到过,当还在绿红单闪灯的情况下闪过一次绿爆闪,最后全绿单闪以后又绿爆闪一次。从而得出以上看法。
16
发表于 2013-9-15 00:46 | 只看该作者

RE: NAZA M V2 请教问题

请问的680的各个感度是多少,我的需要调到260,260,135,145。140,140
17
发表于 2013-9-15 01:40 | 只看该作者
群里狠多新手想了解这两次绿灯爆闪所代表的含义,DJI官方可以给一个恢复,比如说:说明书上写的狠清楚或者直接解答这个初级问题,谢谢!
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