雷鸟改手

leewendy

今天晚上闲下来无事，将从CAT那里买来的雷鸟小电直拿了出来，发现油门在左手，和我的FF9恰恰相反，决定将其改过来。加电后观察，左手左右为方向舵，左手上下为油门，右手左右为侧倾，上下为俯仰。面对机头，从左向右数有6排插针，1#、2#为空缺任何设备都没有安装，3#为陀螺及方向，4#为控制左右倾斜舵机，5#为俯仰舵机，6#为油门。开电子设备仓端盖，取出6通接收机，将5#、6#插头对调，通电后发现，油门反舵，前后俯仰反舵，断电后将发射机右下角的3#、4#舵机方向开关拨到上方，加电后正常。

发现的问题：
1、可能电池用的过久，运行5分钟左右时，将油门推到中间位置，主桨还可以转动但已经是很慢了，在往上推一点振颤，在推就停车了。

2、遥控器手柄虚伪大。

3、6通的遥控器不知道另外的2通道是做什么的？

4、遥控器发射机上的两个开关通道具体的作用是什么？

5、该遥控设备应该能改成小固定翼的遥控系统但不知有V尾翼混空功能吗？

6、遥控器的有效接收半径是多少？

[ 本帖最后由 leewendy 于 2005-8-28 22:02 编辑 ]

jackyzh

CAT的雷鸟改动的是发射机还是接收机啊？一般改美国手都是改发射机的，楼主最好问问卖家。
发现的问题解答如下：
1、电池方久了是会影响容量，充几次就好了；
2、国产的东西就那样，不能跟FF9比啊；
3、做尾桨混控和螺距控制的，雷鸟用不上；
4、聋子耳朵，摆设；
5、可以的，但是我没用过；
6、这个问题意义不大，能达到10000米，楼主遥控什么啊？火jian？

leewendy