麻烦XA的井辰帮忙看下还是电机输出不一致的问题

zhaijialin · 发表于 2013-10-21 22:36

之前发帖反映过M1电机和M4电机输出和其他电机差异较大的问题经过调整电机座水平调换电机等操作后并无明显改善

万般无奈今天焊下电调把M1和M6的电调互相调换了一下故障现象有所转移变成M3和M6电机输出和其他不一致请问是否可以判定这个故障是由于电调引起的我把电调直接插在接收机上重新做过油门校准也不管用而且直接接在接收机上推油很正常看不出任何异常如果是真的有问题我又该怎么和经销商描述他才能给我换.....

井辰 · 发表于 2013-10-22 10:09

一般只有正反转的电机输出有差异，才是电机安装水平问题，单独或无规律的某几个输出高或低就不是安装问题。
如果电调都用同样的方法校准过行程，问题随着电调走，就是电调的差异了。在使用上如果长时间悬停，发现那一臂的差异越来越大（可能是电调积热引起），就需要更换电调。

狂飞300米 · 发表于 2013-10-22 12:48

等楼下

月光86 · 发表于 2013-10-22 14:11

顶下技术就技术分析透彻！准确

fengxiang79 · 发表于 2013-10-24 23:03

我也有一只输出明显小，但只有手动模式的时候能看出来，姿态和gps就没有这么明显了，不知道为啥。

zhaijialin · 发表于 2013-10-25 08:09

fengxiang79 发表于 2013-10-24 23:03
我也有一只输出明显小，但只有手动模式的时候能看出来，姿态和gps就没有这么明显了，不知道为啥。

我是什么模式都明显换过电调好了

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