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FS-TH9X控与JR高频头兼容测试

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楼主
发表于 2011-12-5 19:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
FS-TH9X控的开关旋钮与JR3810布局一样,高频头外形和插针定义也一样,正好我两个控都有,测试一下两个控高频头兼容性。
测试设备:JR3810控、JR72M高频头、飞高PPM接收机、FS-TH9X控、FS 2.4G高频头、FS8通接收机、睿思凯frsky2.4G JR兼容高频头、frsky2.4G 接收机。
1JR3810+frsky高频头+ frsky 2.4G 接收机                  正常使用
2JR3810+ FS 2.4G高频头+FS接收机                            正常使用
3FS-TH9X+ frsky高频头+ frsky 2.4G 接收机          正常使用
4FS-TH9X+ JR72M高频头+飞高 PPM接收机      接收机无反应
综上所述,JR控可以用其他品牌兼容高频头和接收机,FS-TH9X控可以使用JR兼容高频头和接收机,但FS-TH9X控不能使用JR原装的FM高频头。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-12-5 20:00 | 只看该作者
恩   FS的高频头和接受机都非常好.....
3
发表于 2011-12-5 21:30 | 只看该作者
太感谢了!
4
发表于 2011-12-12 11:02 | 只看该作者
我搜國外網站來看,
看老外用turnigy 9x 搭Assan 的JR系 2.4 收發來用。
評語都是很讚的。
假如Turnigy 9X 和 Flysky  FX-TH9X,只是貼不同牌子的。
理論上FX-TH9X,也會用JR系的用得很好吧。
看完這篇,:em26:
我也去淘一個便宜的二手FX-TH9X來試玩:em05:
5
发表于 2011-12-12 21:43 | 只看该作者

学习了

6
发表于 2011-12-13 09:45 | 只看该作者
感谢楼主的测试~~~~~~
7
发表于 2011-12-13 14:19 | 只看该作者
我淘的二手fs th9x到手了:em24:
單控不連高頻頭接收機280塊,,,,,
有時間就去相熟店家:em00:
配個ASSAN  X8J高頻頭試試效果如何:em21:
8
发表于 2011-12-16 01:42 | 只看该作者
請問樓主,控身右側的孔子,是充電口來的嗎?
9
发表于 2011-12-16 16:05 | 只看该作者
原帖由 大卫 于 2011-12-5 19:27 发表
FS-TH9X控的开关旋钮与JR3810布局一样,高频头外形和插针定义也一样,正好我两个控都有,测试一下两个控高频头兼容性。
测试设备:JR3810控、JR72M高频头、飞高PPM接收机、FS-TH9X控、FS 2.4G高频头、FS8通接收机、 ...


我借了朋友的JR 9XII上用的TS-40J高频头和E SKY的EK2-0420A接收机测试过,可以正常使用。
10
 楼主| 发表于 2011-12-17 13:57 | 只看该作者
原帖由 tktnys 于 2011-12-16 01:42 发表
請問樓主,控身右側的孔子,是充電口來的嗎?

是充电接口,不过一般电池拿出来充电。
11
 楼主| 发表于 2011-12-17 14:02 | 只看该作者
原帖由 昂藏 于 2011-12-16 16:05 发表


我借了朋友的JR 9XII上用的TS-40J高频头和E SKY的EK2-0420A接收机测试过,可以正常使用。

我试过36M和72M的JR原装高频头,配合JR原装PPM接收、飞高接收、日冠RD620二次变频接收都不行,没反应的,估计这个控不同时期出厂的设计有变化。
12
发表于 2011-12-18 11:57 | 只看该作者
原帖由 大卫 于 2011-12-17 14:02 发表

我试过36M和72M的JR原装高频头,配合JR原装PPM接收、飞高接收、日冠RD620二次变频接收都不行,没反应的,估计这个控不同时期出厂的设计有变化。


是越後期兼容度提高還是越後期越下降??
你手上的是有早期有伸縮天線版本,
還是後期已去掉伸縮天線版本?
13
 楼主| 发表于 2011-12-18 19:42 | 只看该作者
有拉杆天线的版本,估计昂藏 的控比我的更早期。应该是后期的不兼容JR原装高频头,毕竟后期的控自己的技术会更多些。
14
发表于 2011-12-20 16:47 | 只看该作者
最後,
我買了frsky 高頻頭+接收套裝。
又便宜,又開心了。
15
发表于 2012-1-9 12:59 | 只看该作者
剛剛在家組裝飛機時,,,,,
1:把fs控開著
2:接收機接電
3:b,,b,,,b,,,,吼!!!
4:飛機又一次以最大油門撞牆了,,,,
我很清楚,我明明沒set到油門倒轉,原來1和2次序倒轉了,也會有不正常影響,
只可以先把接收機接電,然後才開控,,,,,
不可以先開控,後把接收機接電,,,,
飛機在家撞牆2次,,,,已很多傷痕了,,,,:em25:

[ 本帖最后由 tktnys 于 2012-1-9 13:01 编辑 ]
16
发表于 2012-1-9 13:42 | 只看该作者
原帖由 tk你下次tnys 于 2012-1-9 12:59 发表
剛剛在家組裝飛機時,,,,,
1:把fs控開著
2:接收機接電
3:b,,b,,,b,,,,吼!!!
4:飛機又一次以最大油門撞牆了,,,,
我很清楚,我明明沒set到油門倒轉,原來1和2次序倒轉了,也會有不正常影 ...


你下次再试机应该把机头顶着墙试。

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17
发表于 2012-1-9 23:14 | 只看该作者
下次我會這樣做了,謝謝。
還好是涵道機,,,,
槳外露的飛機或直升機就出事了,,,,,
18
 楼主| 发表于 2012-1-9 23:19 | 只看该作者
我飞450的,设了油门锁定,每次都是先开发射机然后接收通电,还没有出现过这种情况。

[ 本帖最后由 大卫 于 2012-1-9 23:20 编辑 ]
19
发表于 2012-1-10 00:25 | 只看该作者
剛重溫說明書,找到 thro cut 的開關了

[ 本帖最后由 tktnys 于 2012-1-11 10:34 编辑 ]
20
发表于 2012-1-11 13:53 | 只看该作者
进来学习一下
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