摔机的心得！！！

lsybox · 发表于 2005-9-20 10:19

摔机的心得！！！

周日飞行小暴龙在悬停时加速，刚一推油门，尾巴突然快速旋转，小暴龙一头就栽了下来，头罩摔碎了！
不过仔细检查机身，没问题！呵呵！真的经摔，接着裸体起飞，能悬停！再次加速，又旋转起来了！晕！！！！

我的鸡鸡头罩:em25::em25::em25:

再次检查，终于发现问题！原来尾传动的皮带轮打滑了，Cliffman告诉我，他的450也发生过同样问题！

回来后大卸八块，原来这个轮子和齿轮轴是采用花键的固定方式，但是轴上的键齿很细（没有下面的齿轮的键粗），所以连接的可靠性没有齿轮好！将接合面清理干净，把花键用小锉刀将键齿锉深，用环氧树脂封固！问题解决！（不过心里还是怕再有问题，所以还是花钱又订购一只来备用，50米！）

摔机的罪魁祸首！！！:em11::em11::em11:

另外一个小发现：原来机身的主轴，轴承等部位的润滑油都成了黑色！安装前将其全部清洗干净，重新上油（相当于重新安装一台小暴龙）。哇，用手轻轻一拨大桨，转动十分灵活！哈哈。

经过这次摔机和检修，有几点心得：
1、450总体来讲很不错，飞行稳定，很耐摔，这点坛子里好评如潮，不用我多说；
2、但是亚托的零部件质量还需要进一步加强！模友们的反应也不少，大多数的回答都是没问题！每个产品不同的批次，可能有不同的问题，我们的目的并不是要指责什么，也不是无中生有要找毛病，而是希望提个醒，让这个产品的质量越来越好；
3、机身设备定期保养是很有必要的，有许多隐患在保养过程中可以暴露出来！定期保养你的机机吧，它会让你飞的很爽。

hyf_lj · 发表于 2005-9-20 10:47

其实很多零件都是在频繁摔机后出现了问题
所以在飞行之前最好样成定期检查的习惯
这样可以避免一些无谓的损失
该更换的还是要及时更换掉

tomye · 发表于 2005-9-20 12:11

不过老实说，小暴龙的耐摔程度是超乎你想象的，尤其是换了金属件后，现在导致的情况是摔要么就不坏任何东西，要么就是损失惨重。。。

浩劫 · 发表于 2005-9-20 12:27

换金属件能有效的把每次摔机的损失降到50元以下，前提是纤维浆，损失惨重还没碰到过。

lese · 发表于 2005-9-20 12:46

原帖由浩劫于 2005-9-20 12:27 发表
换金属件能有效的把每次摔机的损失降到50元以下，前提是纤维浆，损失惨重还没碰到过。

问题时全套金属件+碳纤桨也有2000元了。:em17::em17::em17::em17:

我没换什么金属件，前3次摔机除了jiac赞助的一个大桨夹外，也没花一分钱，包括那次摔得让大家满地找零件。这里当然功劳全是老王的了，除非摔坏的大零件，什么都能修，修好后还剧稳。 :em26::em26::em26::em26::em26::em26::em26::em26::em26::em26::em26: