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三爷4C61求助

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楼主
发表于 2013-11-23 19:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从本地模油那搞来一台三爷4C61发动机,换了内脏磨合用的好好的放置了俩个月之后就没怠速了不管怎么调怠速都调不出来,把风门开到一半不到的时候可以着火但是一拔点火就熄火,全油门拔点火不熄火,昨天把发动机全拆了查看密封好不好发现排气漏气,我把缸盖放水里从排气管吹气发现排气门那冒水泡外侧内侧都冒,不知道是不是因为发动机工作的时候排气门不打开也漏气造成没怠速?懂的老鸟指导下,忘了说了我烧的是素油,之前磨合的时候也是素油,磨合的时候挺好的怠速可以很小很小,火头没问题换了好几个火头还是这样

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沙发
发表于 2013-11-24 00:53 | 只看该作者
是蓖麻油干了吧,最好用合成润滑成品油。
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 楼主| 发表于 2013-11-24 07:56 | 只看该作者
tejing99453 发表于 2013-11-24 00:53
是蓖麻油干了吧,最好用合成润滑成品油。

应该是烧蚀了,怀疑是蓖麻油造成积碳导致排气关不严实然后烧蚀了
4
发表于 2013-12-2 22:56 | 只看该作者
是正时不对吧!凸轴齿不対
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发表于 2013-12-3 20:20 | 只看该作者
本帖最后由 flykid 于 2013-12-3 20:26 编辑

四行程发动机的存放是有讲究的,发动机不能处于进气和排气行程,否则气门弹簧长时间被压缩,会失去弹性,三爷材质本来就不好,更要注意。你要想继续折腾,可以换OS的弹簧试试,实在不行换三爷的也行,也许会有改善,你要想爽飞,可以考虑换发动机

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 楼主| 发表于 2013-12-3 21:12 | 只看该作者
flykid 发表于 2013-12-3 20:20
四行程发动机的存放是有讲究的,发动机不能处于进气和排气行程,否则气门弹簧长时间被压缩,会失去弹性,三 ...

对飞行要求不是太高三叶凑乎玩玩,我也打算把弹簧和化油器换成OS,感谢了朋友


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