断电。。。

小菜鸟317 · 发表于 2014-7-12 21:27

亚托450 最近练习翻左翻右翻前翻后翻翻个2个电就会空中断电因为螺距控制不好加上天气热电调保护吗？铂金40A的 115舵机锁尾525 电机亚托

hangzhou163 · 发表于 2014-7-12 21:51

是否电调保护可以降落后摸一下电调即可知道

小菜鸟317 · 发表于 2014-7-12 21:55

hangzhou163 发表于 2014-7-12 21:51
是否电调保护可以降落后摸一下电调即可知道

只能说有点烫

戏白sky · 发表于 2014-7-12 21:57

是不是虚焊咯？电调重新设置下呢，保护设低点

hangzhou163 · 发表于 2014-7-12 22:02

小菜鸟317 发表于 2014-7-12 21:55
只能说有点烫

有点烫正常啊，或许电源接插有问题

世界真大 · 发表于 2014-7-12 22:03

热效应?

小菜鸟317 · 发表于 2014-7-12 22:03

hangzhou163 发表于 2014-7-12 22:02
有点烫正常啊，或许电源接插有问题

下次注意下估计是电调保护但是铂金40A也会保护吗？不是很赖操吗

wangshun · 发表于 2014-7-13 09:23

是接头没焊接好吧

来自苹果客户端

也想飞好 · 发表于 2014-7-13 09:38

我也怀疑是插头焊点有问题，40A电调应该不会的。

小菜鸟317 · 发表于 2014-7-13 10:29

也想飞好发表于 2014-7-13 09:38
我也怀疑是插头焊点有问题，40A电调应该不会的。

电池插头焊点吗？

也想飞好 · 发表于 2014-7-13 11:33

小菜鸟317 发表于 2014-7-13 10:29
电池插头焊点吗？

电池和电调的焊点都检查一下吧。这种情况经常发生的！

小菜鸟317 · 发表于 2014-7-13 12:40

也想飞好发表于 2014-7-13 11:33
电池和电调的焊点都检查一下吧。这种情况经常发生的！

好的谢谢~

john-max · 发表于 2014-7-13 13:29

你是连续操吗

MLYSY2008 · 发表于 2014-7-13 15:36

就是电调保护了，不是主电流过流保护，而是BEC过热保护了。KST115舵机耗电比普通450舵机大好几倍，3A的BEC电源实在的承受不了，飞飞悬停还能勉强对付，飞3D舵机动作大BEC供电严重不足。
当然也不排除主电流过大，这要看楼主使用什么电机了，如果用了3800KV以上的电机过流保护也是正常的。；

新薪 · 发表于 2014-7-13 18:00

MLYSY2008 发表于 2014-7-13 15:36
就是电调保护了，不是主电流过流保护，而是BEC过热保护了。KST115舵机耗电比普通450舵机大好几倍，3A的BEC ...

如果没有卡死和堵转，相同速度的舵机带同样的负载电流相差是不大的。

小菜鸟317 · 发表于 2014-7-13 20:55

MLYSY2008 发表于 2014-7-13 15:36
就是电调保护了，不是主电流过流保护，而是BEC过热保护了。KST115舵机耗电比普通450舵机大好几倍，3A的BEC ...

原厂亚托450电机 3400KV的

睡猪猛醒 · 发表于 2014-7-13 21:02

挺猛啊

450都能飞保护喽

小菜鸟317 · 发表于 2014-7-13 21:47

睡猪猛醒发表于 2014-7-13 21:02
挺猛啊450都能飞保护喽

不知道具体原因呢现在

MLYSY2008 · 发表于 2014-7-14 03:36

小菜鸟317 发表于 2014-7-13 20:55
原厂亚托450电机 3400KV的

换个60A电调吧，有的电调还是5ABEC电源，非常支持KST舵机。

25776348 · 发表于 2014-8-4 09:19

楼主找到原因了没？我的泊金40安也突然失去动力。一秒左右回复正常。下来后电调有点烫手…怀疑是过热保护了。不过看说明书过热是降功率啊

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