先来个没拆包装的照片，都说JR外包装不错，收到后果然。。。。 一般
已经把单反准备好了 来个一边拍照一边 装机，准备把装机过程拍下来，不过打开外包装后就没怎么动过相机，为什么呢？因为零部件做的太精细了，深深的陶醉在装机的兴奋中。
三个小时候飞机就成这个样子了
吐槽下450的主旋翼，这个大桨是做的最不好的一个。飞机的所有零部件都可以说是精细，这个大桨可以说成做的粗糙。
陀螺用的K8 没用原厂的因为遥控式FUTABA 没用MINI VBAR 是因为K8无敌了（大家都懂的） 电调放在了电池板下面 线有些短 将将够到陀螺的插口。如果把K8线超里放估计会好些。
放在90油机边上意淫下。
吐槽下头罩
后面这么大的间隙真不好看啊。从其他位置看还是不错的
最后请问下各位 手里好多格氏 2200 3S 30C的，放在飞机上就罩不上头罩了，用花牌30C 2200 正好。
难道要为了飞机把电池都换了？换成个小些的？ 因为手里就一个JR 450。
经过5个小时的装机 调机 基本搞定。这个飞机出奇的轻，拿到小区里飞下悬停50%油门悬停花牌电池 竟然可以7分钟，不要惊讶（好多450都可以的），当天的温度是零下10度。6分钟后测电压 3.75 不错，不敢再飞了 在飞估计电压直接掉到10V以下了，后果直接掉下来。
最后说下缺点吧，估计大家也都是知道的 就是这个飞机头重脚轻，飞起来感觉不太明显 （也许我这个菜鸟感觉不出来，高手另论）。
先说到这吧，等炸机了在发图片，不过这个飞机静态时间会比较长，因为原厂配件价格跟我的亚拓600原厂配件比 略高 有的配件
图片和文字编辑的有些乱 见谅
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发表于 2014-2-12 11:41
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