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电直航拍:冬季的滴水湖

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楼主
发表于 2013-12-8 09:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 nhplane 于 2013-12-8 19:17 编辑

进入冬季,马上将进入停飞时期,新手整理了试机的几个片段粗制一视频,以作为美好的记忆,来年春风吹草绿的时候再拍。
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沙发
发表于 2013-12-8 09:29 | 只看该作者

RE: 冬季的滴水湖




先顶后看
3
 楼主| 发表于 2013-12-8 16:44 | 只看该作者
载机为550电直,云台前挂.
4
发表于 2013-12-8 17:57 | 只看该作者
很稳,不错!!用飞控了吗?
5
 楼主| 发表于 2013-12-8 18:34 | 只看该作者
^想入飞飞^ 发表于 2013-12-8 17:57
很稳,不错!!用飞控了吗?

NAZA-H飞控,视频是原始素材,没后期处理和增稳.

6
发表于 2013-12-8 20:01 | 只看该作者
很稳,,拍的画面也不错
7
发表于 2013-12-9 01:30 | 只看该作者
大爱普桑啊!话说目前电直航拍的优势也就是极速快点、航时多点、载重大点了吧?
8
发表于 2013-12-9 08:26 | 只看该作者
550航拍 能飞多久?
9
 楼主| 发表于 2013-12-9 08:54 | 只看该作者
本帖最后由 nhplane 于 2013-12-9 09:10 编辑
moontack 发表于 2013-12-9 08:26
550航拍 能飞多久?


回复您和您楼上的朋友:

    550挂飞越狗台、5.8g400mw图传发射,500ma3s云台供电电池,5200ma6s动力电池,55%的油门定速,满电留空时间10分钟下来后动力电池电压3.8v。如果是气温高一点,转速低一点的话留空时间会更长。

    关于电直航拍相对于多轴的优势除了楼上所说的以外还有很多,比如飞行姿态优美(航拍的同时也可以享受飞行的乐趣)、机器控制灵活、抗风能力强,速度快,动力效率高,拍出的画面动感好,视频冲击力强,等。

    相对于多轴,直机最大的缺点就是安全性差,要求起飞点和航线远离人群,即使是450级别的电直也绝对禁止在有人的上空飞。这可能也是玩电直航拍较少的原因吧。



10
发表于 2013-12-9 09:05 | 只看该作者
我看你飞的时候 画面的稳定性 特别是航向 没有多轴稳 不知道是飞的问题 还是飞控自动修正的频繁
11
 楼主| 发表于 2013-12-9 09:15 | 只看该作者
本帖最后由 nhplane 于 2013-12-9 09:18 编辑
moontack 发表于 2013-12-9 09:05
我看你飞的时候 画面的稳定性 特别是航向 没有多轴稳 不知道是飞的问题 还是飞控自动修正的频繁


这是震动的问题,一直没时间好好地去调整,因为是航拍新手,还不敢直接看着屏幕飞,飞的时候基本上都在看着飞机(怕它掉下来,哈哈。。。),在航向上把握还不熟练,云台前挂离直机重心远,震动会放大,等有时间再去弄好吧,向你们学习,特别是那个经典的兴趣点环绕技巧还不敢玩,需要多练习。


12
发表于 2013-12-9 09:59 | 只看该作者
我的是悟空H,机子也是550的亚托,也想做成你现在这样的,分享一下你的550配置啊
觉得你要是再弄个isod 第一人称视角飞就可以把你的普桑搞成无人机座舱了
13
发表于 2013-12-19 00:23 | 只看该作者
拍的不错,歌曲很好听
14
发表于 2013-12-19 02:00 | 只看该作者
樓主拍的画面很稳很不错
15
发表于 2013-12-19 07:57 | 只看该作者
很稳定。不错。
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