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本来一直飞的是911,不过最近发现这小机机虽然在室内玩得爽,但一到室外,有点小风就基本无法控制,所以早就有换小6通的想法。前几天LD突然发话说让偶选架新机机,当是提前送偶的生日礼物,所以就趁机入了考察已久的FBL80。
新机机是早上送到的,本来昨天下午就能到手的,可惜刚好出去打球了,错过了快递的电话;早上等得心急如焚,后来实在等不及了,打了快递的电话,自己骑车过去拿了。回来马上拆了,拍了几张开箱照,就开始试飞了。以下是几点感想:
1)做工比911好太多了,玩具就是玩具,航模就是航模。动力也是如此,油门一加就往上蹿,相当的爽。
2)飞之前一直很担心,因为论坛上关于小4通坏手感的言论太多了,很多人都说飞惯了4通飞6通一开始肯定秒炸。不过事实证明还好,今天首飞虽然差点炸了,但后来一查,发现是控的参数乱了,恢复为出厂设置后,悬停并无压力,不过还是得打到小舵,大舵还是太灵活了,再熟悉一下控的手感应该就没啥问题了。用911在室内四面悬停毫无压力,希望在FBL80上很快也能如此。自己猜想一下,之前用911是把平衡杆上的两个锤去掉了,所以手感可能和6通差得不是太多,所以转到FBL80上不会太困难。当然,只是自己猜想,不一定正确
3)控的手感实在是太棒了,特别是油门。飞过911的应该都知道911控的油门线性太差了,而X6-S真的是很细腻
4)第一次上电不知道为什么,自检完之后大桨就狂转,把偶的手指划破皮出血了,但控的3D开关关了的,且油门为0。之后没再出现这个情况
5)感觉尾舵打到最大也自旋很慢,看了一下D/R设置,RUDD已经设为100了,应该没设置错。是FBL80本来就如此吗?911大舵量的时候自旋快了可不是一两倍
目前飞了6电左右,真的感觉相当爽,没选错机子!
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