亚拓DFC500

6868996 · 发表于 2013-10-13 22:03

国庆买了台亚拓DFC500.不带3GX。自己上了个VBAR，碰到个棘手的问题。就是舵机行程有干扰。舵机臂用塑料的换成第二个孔。还是不行。十字盘哪个一号舵机上下行程都会碰到。严重干扰。这样的飞机虽然可以飞。但是存在隐患。VBAR里的限制是80.120.已经不能再降了。看样子通过软件是行不通的。只能换陀螺仪。我玩习惯了VBAR其他陀螺仪不习惯。所以只能选择在机械上动脑筋了。换旋翼头。听论坛老鸟说过。有两个选择。1：换泰世X4的头 2：换RJX500的头. 现在就是想请教下老鸟。有成功案例吗。泰世X4的头和RJX500的头. 哪个比较好。配合VBAR会不会有干扰。我朋友买过一台X5听说舵机行程也会有干扰。现在有点困惑。

6868996 · 发表于 2013-10-13 22:04

晕。怎么自己把图片给发出来了。

luobo2010 · 发表于 2013-10-13 22:34

表示我装了一台500 pro 一台500 dfc 都是vbar 都没遇到过这个问题

samsungnote2 · 发表于 2013-10-13 22:39

vbar装500DFC是没问题的，建议楼主重新调机和软件恢复默认重新调

相捷 · 发表于 2013-10-13 22:52

学校

zb321 · 发表于 2013-10-13 23:06

。。你说的80 120是撒玩意。。。如果是循环螺距。。我的450长期65左右飞着。。没撒影响，牺牲一点舵机性能！

6868996 · 发表于 2013-10-13 23:37

samsungnote2 发表于 2013-10-13 22:39
vbar装500DFC是没问题的，建议楼主重新调机和软件恢复默认重新调

那奇怪了。你的升降舵机满行程不会碰到十字导向板和尾管座吗？

6868996 · 发表于 2013-10-13 23:41

luobo2010 发表于 2013-10-13 22:34
表示我装了一台500 pro 一台500 dfc 都是vbar 都没遇到过这个问题

请指教。我用的是DS515舵机。行程问题始终解决不了。会有严重的干涉。VBAR里是没办法调。机械也解决不了。除非把摇臂加宽。或者直接换头。本来亚拓的大机就是故意把舵机行程加大的。就是不让玩家用其他陀螺。只能用他的3G.小姨子我用了。可以解决这个问题。但是小姨子钓鱼竿一样俯仰很难受。

tuo1982 · 发表于 2013-10-13 23:49

6868996 发表于 2013-10-13 23:37
那奇怪了。你的升降舵机满行程不会碰到十字导向板和尾管座吗？

会碰到，没关系。

tuo1982 · 发表于 2013-10-13 23:50

luobo2010 发表于 2013-10-13 22:34
表示我装了一台500 pro 一台500 dfc 都是vbar 都没遇到过这个问题

我的500也会，求解。

6868996 · 发表于 2013-10-13 23:51

tuo1982 发表于 2013-10-13 23:49
会碰到，没关系。

这你也能飞。虽然说在空中满舵的情况比较少。但总会碰到吧。长时间这样是有隐患的呀。不排除这个问题始终睡不着。

showdow · 发表于 2013-10-14 06:13

点开博士帽调-。-

zxmsjwow · 发表于 2013-10-14 08:09

showdow 发表于 2013-10-14 06:13
点开博士帽调-。-

怎么调？满形成干涩

另壶冲 · 发表于 2013-10-14 08:10

showdow 发表于 2013-10-14 06:13
点开博士帽调-。-

我的改了FBL，升降舵也有干涉，调过十字盘距离和循环环，还是这样。请指教一下怎么调？

showdow · 发表于 2013-10-14 08:19

另壶冲发表于 2013-10-14 08:10
我的改了FBL，升降舵也有干涉，调过十字盘距离和循环环，还是这样。请指教一下怎么调？

我600干涉就把三个舵机的距离跳到80，试试看

另壶冲 · 发表于 2013-10-14 08:21

showdow 发表于 2013-10-14 08:19
我600干涉就把三个舵机的距离跳到80，试试看

距离我也试过80，循环环调65，还是有干涉

luobo2010 · 发表于 2013-10-14 08:58

6868996 发表于 2013-10-13 23:37
那奇怪了。你的升降舵机满行程不会碰到十字导向板和尾管座吗？

飞的时候不会碰到的满正螺距又满升降循环螺距不太会吧而且循环螺距在飞行中不会有那么大角度的

zhi1998 · 发表于 2013-10-14 09:22

十字盘博士帽里面的循环调到45左右就可解决其实VBAR的循环数据=十字盘行程限制

亚拓的DFC 机械比超级大 VBAR 默认85 机械上的循环螺距能达到20度这个是非常吓人的

zxmsjwow · 发表于 2013-10-14 09:25

zhi1998 发表于 2013-10-14 09:22
十字盘博士帽里面的循环调到45左右就可解决其实VBAR的循环数据=十字盘行程限制

亚拓的DFC 机械比 ...

调试循环环吗调了不管用啊还是有干涩

摩的哥 · 发表于 2013-10-14 09:58

蛋疼的机器

亚拓DFC500

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